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出售SHLIXIN立新DZ30-2-30/21Y先导顺序阀

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公司名称无锡鹏驰机电设备有限公司
品牌其他品牌
型号DZ30-2-30/
所在地无锡市
厂商性质生产厂家
更新时间2018/12/26 16:17:28
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SHLIXIN立新先导顺序阀 DZ30-2-30/21Y 顺序阀上海立新

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无锡鹏驰机电设备有限公司是一家集生产及代理机械及行业设备的企业，我公司生产及经销的产品如下：电磁阀、板阀、机械阀、流量阀、插阀、柱塞泵、变量泵、定量泵、齿轮泵、高低压泵组、电机、减速机、气缸、油缸、压力继电器、磁性开关、机电设备、自动化设备、冷暖设备、环保设备、机械设备、电子产品及配件、五金交电、五金工具、塑胶制品、金属材料、包装材料、文化用品、电线电缆、通讯器材、并提供相关产品的售后维修服务。

公司经销及代理的产品如下：

1：中国台湾品牌液压气动元件、油泵、马达：YUTIEN油田 ALIF元利富 ,TWOWAY台肯 ,YUKEN油研 ,7ocean七洋 ,KITA经登 ,KOMPASS康百世朝田 ,JANUS登胜 ,JEOU GANG久冈 ,DOFLUID东峰 ,ANSON安颂,WINMOST峰昌,DEXIN德信 ,AMISCO阿米斯科 ,Waisn崴盛 ,CML全懋,FURNAN 福南 HONOR钰盟,HYDROMAX新鸿,REXPOWER锐力,NEUMA世文,YEOSHE油升,HDX海德信,HNC机立，HP电磁阀等液压气动元件.
2：韩国气动元件：SANWO三和,F.TEC,DKC,KCC,SYM。
3：德国液压元件：REXROTH力士乐 voith福伊特等。
4：日本液压元件:YUKEN油研,TOKYOKEIKI东机美，NACHI不二越
5：意大利液压气动元件：ATOS阿托斯,ELETTROTEC伊莱科,SIRAI犀利,ARON阿隆,Marzocchi马祖奇。
6：美国液压气动元件：Eaton伊顿,vickers威格士等。
7：瑞士WANDFLUH万福乐等各国进口液压气动元件。
8: 国内液压元件：HYDOR上海华岛,Huade北京华德,SHLIXIN上海立新，HCHC合肥长源齿轮泵等液压产品。
9：液压冷却器：AH0608 AH1012 AH1470 AH1490风冷却器 OR-100至OR-1000系列水冷却器；
10：现货供应：电磁阀换向阀减压阀平衡阀调速阀溢流阀比例阀电机柱塞泵齿轮泵叶片泵联轴器冷却器滤油器过滤器等其他液压相关产品。

公司始终秉承“质量为生命、服务为灵魂、超前服务为特色、高效率为吸引力、用户满意为终追求”。“依托科技进步、实施精细管理、恪衬诚信准则、追求优质高效”的质量管理方针。为用户创造价值。现库存1000余种液压元件产品，销售网络遍布全国31个省、市、自治区，并出口中国台湾及海外市场。欢迎有识之士携手共赢，共创未来！

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机械设备，液压和气压动力机械元件，机电设备，自动化设备，电子产品，五金交电

产品简介在线询价

产地	国产	公称压力	常压
密封形式	软密封型	执行质量标准	国标

出售SHLIXIN立新DZ30-2-30/21Y先导顺序阀
先导顺序阀 DZ30-1-30/21
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出售SHLIXIN立新DZ30-2-30/21Y先导顺序阀产品信息

出售SHLIXIN立新DZ30-2-30/21Y先导顺序阀

先导顺序阀 DZ30-1-30/21

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先导顺序阀 DZ30-1-30/21XYM

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湿式先导电液换向阀	34D2Y-160H
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湿式先导电液换向阀	34D2Y-160B
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湿式先导电液换向阀	34D2Y先导
湿式先导电液换向阀	24E2Y-25
湿式先导电液换向阀	34E2Y-25
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湿式先导电液换向阀	34E2Y-25H
湿式先导电液换向阀	34E2Y-25M
湿式先导电液换向阀	24E2Y-25B
湿式先导电液换向阀	34E2Y-25B

设计
多路组合换向阀，由于结构紧凑，便于集中操纵，油路短，压力损失小等优点，在农业机械、工程机械多执行元件的液压系统中广为应用．多路组合换向阀又经常与单向阀、液控单向阀、安全阀等组为一体，因此除了其换向功能之外，还具有使系统限压、卸荷、执行元件的锁位等功能，特别是卸荷功能尤为重要．在农业机械中，特别是联合收割机中，普遍使用多路组合换向阀，各执行元件间断工作，液压系统经常处于卸荷状态，卸荷性能的好坏对系统影响较大，如果卸荷压力高，能量损失大，系统温度升高，甚至使系统不能正常工作．因此有必要对其卸荷性能进行分析，并合理地设计卸荷阀．
种类
贯穿式
卸荷通道和压力阀分别设立．卸荷时，各联阀芯均处于中立位置，油源来油经一条的贯穿各路阀的油道卸回油箱，卸荷油道贯穿各路换向阀．当其中任一路阀工作时（即把此卸荷油道切断）．油源来油就从该路换向阀进入所控制的执行元件，工作压力大小由图中压力阀限定．采用该种卸荷方式优点是换向阀阀杆从中立位置→工作位置的移动过程中，卸荷油道是逐渐被关闭的，进入执行元件的油量逐渐增加，系统压力逐渐升高，执行元件启动平稳，无冲击，而且有一定调速性能，压力阀结构简单．其缺点是卸荷油道长，压力损失大，尤其换向阀路数多时，弊端更为突出，该种卸荷方式多用于路数较少的场合．

出售SHLIXIN立新DZ30-2-30/21Y先导顺序阀

卸荷式
该种卸荷方式又分两种
1、贯穿控制式卸荷阀卸荷
卸荷阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道（见图1b和图2）贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠．

2、电磁阀控制式卸荷阀卸荷
该种卸荷方式与前种不同点是其控制油道与油箱通断与否，由电磁阀控制，见图1c，卸荷油道短，卸荷时压力损失低，又便于自动控制，但卸荷的可靠性低，多用于电磁多路阀的场合．

设计
工程上使用多路组合换向阀，就来看多为手动式，其卸荷方式多采用贯穿控制式卸荷阀卸荷，卸荷阀经常采用图2的结构形式，下面简要介绍一下其设计方法．
主阀结构
卸荷阀（又是安全阀）的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类．其中滑阀式结构工作压力低，控制压力精度不高；三级同心结构虽成熟，应用较广，但与二级同心式比较，不及二级同心式动作灵敏，规格相同，行程相同时，二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构；二级同心式控制压力稳定，加工工艺性好，二级同心式应用前景广阔，这里以二级同心结构，讨论其结构尺寸设计方法．
尺寸
1、阀的通径D0
通径D0也是整个多路阀的进口直径，D0取的大，阀的结构尺寸就大，不经济，D0取的小，油液流动不通畅，压力损失大，容易发热．应使多路阀通过额定流量时其油液流速不超过允许值，
2、主阀座孔直径D2
适当增大D2有利于提高阀的灵敏度，但过大会使阀不易稳定，一般先根据经验公式确定主阀阀芯过流部分的直径D1，
3、主阀芯大直径D
根据一般资料和经验可知，适当增加主阀芯大端直径D，可以提高阀的灵敏度，降低阀的压力超调量，可提高阀的开启压力，保证阀工作稳定，不过，D值过大，将使阀的结构尺寸和阀芯质量加大，主阀上腔容积增加，导致动态过程时间延长，
太小又保证不了静态特性要求，一般应保证：
4、主阀芯半锥角α1
5、主阀芯阻尼孔d0及长度l0