根据吸附（效率高）和催化燃烧（节能）两个基本原理设计，采用双气路连续工作，一个催化燃烧室，两个吸附床交替使用。
安徽宣城VOC废气活性炭箱催化燃烧设备厂家
乐观情况下的动车组所有者总成本分析（TCO）3种选择情景下的欧盟FCH列车市场潜力228~23年，FCH列车市场展望在铁路环境下，FCH技术需要采取系统性方法，同时在不同的应用市场前端加快部署。由于FCH技术对经济效率高度依赖，平均能源价格的下降或将对FCH列车的部署产生积极影响。系统地利用氢能作为可再生能源的储能，并更加充分地利用H2基础设施，通过基础设施联运使用的方式，是特别有趣的。
先将有机废气用活性炭吸附，当快达到饱和时停止吸附，然后用热气流将有机物从活性炭上脱附下来，使活性炭再生；脱附下来的有机物已被浓缩（浓度较原来提高几十倍），并送往催化燃烧室催化燃烧成二氧化碳及水蒸汽排出。
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为防止污泥膨胀，首先应加强操作管理，经常监测污水水质、曝气池溶解氧、污泥沉降比、污泥指数和进行显微镜观察等，如发现不正常现象，就需要采取预防措施，一般可调整、加大曝气量，及时排泥，有可能采取分段进水，以减轻二沉池的负荷。发生污泥膨胀解决的办法是针对引起污泥膨胀的原因采取措施，当缺氧或水温高等可以加大曝气量或降低进水量以减轻污泥负荷，或适当降低污泥浓度，使需氧降低等，如污泥负荷过高可适当提高污泥浓度，以调整负荷，必要时还要停止进水，闷曝一段时间。2具有明显的溶解氧浓度梯度，有利于形成硝化反硝化的生物处理条件混合液在曝气区内溶解氧浓度较高，然后在循环流动中逐步下降，到下游区溶解氧浓度很低，基本上处于缺氧状态，出现明显的溶解氧浓度梯度，从而形成硝化反硝化条件，有利于氮的去除，同时还可以通过反硝化很好地补充硝化过程中消耗的碱度。率密度不均匀分配有利于氧的传质、液体混合和污泥絮凝由于氧化沟曝气设备的不均匀设置，使氧化沟内存在2个能量区：一个是设有曝气装置的高能量区，一个是非曝气区的低能量区。
