【中国环保在线 地方新闻】 “尽了努力，但不尽如人意。”北京市长王安顺回应2014年大气治理工作成绩时表示，北京治霾，必须有“明知山有虎，偏向虎山行”的决心和信心。对于北京来说，汽车尾气是致霾元凶，“少开车”应成为治霾重头戏。　　1月25日上午，北京市场王安顺参加市第十四届人大三次会议的代表分团审议政府工作报告、《北京市居家养老服务条例（草案）》和市政府关于《北京市大气污染防治条例》实施情况的报告。
　　
　　25日，北京在雪后发布霾黄色预警信号。“我去年给自己定了规矩，空气质量在良以上就步行上班，希望以后步行上班的日子可以越来越多。”代表王玉梅打开了海淀团讨论大气治理的话匣子。
　　
　　王安顺回应治理雾霾的话题说，2015年要尽更大努力，争取完成大气环境治理的目标，也就是空气中细颗粒物年均浓度下降5%左右。他表示，我们对雾霾成因的认识不断加深，将采取能采取的一系列措施。他表示，对于治理雾霾，我们“明知山有虎，偏向虎山行”，北京要有这种决心、信心。
　　
　　王玉梅还反映，一些大气污染处罚对企业来说太轻，比如一家公司7辆车的尾气没达标，罚款仅有21000元，无关痛痒。王安顺表态说：“我们一定会加大执法力度。”
　　
　　王安顺表示，媒体都在问对去年满不满意，“尽了努力，但不尽如人意。”王安顺表示，4%的目标是因为十个省区共同配合，如果没有APEC蓝，可能都达不到4%，“2015年要5%的目标也真不敢说能完成，这实际上是一种自我加压。”他坦承，西方国家用五六十年来实现这样的目标，而北京要用五年乃至于十年，难度很大。
　　
　　“为了这个指标我们自己反反复复，可以定在3%，这是我初的想法，但是得自我加压，不能说订个低指标能完成就跟人民群众交代了，还要有更高的目标。”王安顺说，为了这个目标，从市政府领导机关做起，动员和发动全市人民参与。他强调，在产业转移布局方面，一些劳动密集型、污染的产业要就地关停，不能不负责任地把这些污染的企业转给河北、天津，“一个都不能转”。
　　
　　“少开车”应成北京治霾重头戏
　　
　　雾霾是北京大气污染元凶，汽车尾气是致霾元凶。北京治霾人人有责，当“少开车”成为科学合理、公平公信的社会共识，成为大多数北京市民的自觉行动，北京治霾必将取得了不起的成绩。
　　
　　围绕这个重点，北京治霾需要在三个方面继续发力。
　　
　　一是，优先大力发展公共交通，特别要加强公共交通体系中的薄弱环节，补上一些长期存在且不为人重视的“后一公里”，以方便快捷的网络和经济实惠的价格，吸引市民主要选择公交出行。
　　
　　二是，进一步完善汽车限购、限行的政策手段和经济手段，从立法立规的程序到执行实体政策和规定，都要对法律怀有敬畏之心，真正做到严格依法办事，以更大的合法性和公信力赢得市民的理解支持。
　　
　　三是，限购、限行降低机动车使用强度，尽管十分有利于大气治污，终对所有人都是好事，但毕竟给一些人特别是私家车主带来了不便，造成了汽车使用权益的减损，因此应从维护公平的角度，通过减免税费等方式给予适当补偿。空气面前人人平等，北京治霾人人有责，当“少开车”成为科学合理、公平公信的社会共识，成为大多数北京市民的自觉行动，北京治霾必将取得了不起的成绩。