聚乙烯外壳保温管的性能指标 聚乙烯外壳保温管的属性分析

我公司是一家专业生产保温建材的企业，公司拥有一批高素质的专业技术人员及企业管理人员，并具有国内*水平的生产设备，拥有雄厚的技术实力和完善的质量检测手段。 我公司生产公称直径DN20mm-DN1200mm的高密度聚乙烯壳直埋保温管、玻璃钢壳直埋保温管、内滑动型蒸汽直埋保温管、外滑动型蒸汽直埋保温管、橡塑保温管、橡塑保温板、岩棉、玻璃棉、产品已广泛应用于城市供热和集中制冷工程，节能*、施工安装方便、取得了良好的经济和社会效益。产品行销北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、等几十个省市。 我公司可为用户提供各种预制保温管材，也可为用户提供管材加工保温，还可以承接热力管网的工程施工，同时为用户提供现场保温接头施工。多年来我公司凭借*的产品和服务，赢得了诸多客户的广泛赞誉。 

聚乙烯外壳保温管

　　 聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有很高的机械强度和优良的耐腐蚀性，它能保护管材在运输、安装及使用过程中不受外界因素引起的破坏。

高密度聚乙烯是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的粘均分子量大于150万的热塑性工程塑料。该产品综合性能优越，耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为zui高值，耐磨性能优于聚四氟乙烯、尼龙、聚甲醛、碳钢、黄铜等材料，可*在-269℃—＋80℃条件下工作，被称为“令人惊异"的工程塑料。

聚乙烯外壳保温管的性能指标  聚乙烯外壳保温管的属性分析

聚乙烯外套管主要技术参数

聚乙烯外壳保温管的属性分析

高密度聚乙烯是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的粘均分子量大于150万的热塑性工程塑料。该产品综合性能优越，耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为zui高值，耐磨性能优于聚四氟乙烯、尼龙、聚甲醛、碳钢、黄铜等材料，可*在-269℃—＋80℃条件下工作，被称为“令人惊异"的工程塑料。 

　　高密度聚乙烯产品具有*的耐磨性、抗冲击性、优良的抗内压强度、耐环境应力开裂性、良好的自润滑、抗粘附性、*的耐低温性、优良的化学稳定性等优越性能，广泛应用于冶金、电力、石油、纺织、造纸、食品、化工、机械、电气等行业。 
　　这种聚合物自六十年代末问世以来，由于其多种优异性能，而受到广泛的关注，但是由于特殊的难加工性，而限制了它的开发应用。直到七十年代末才由发达国家如日本、美国、德国等的研究机构和大公司开始实现产业化。从而揭开了超高分子量聚乙烯大规模应用的序幕。随着各国不断加大研究力度，逐渐发展出了烧结、柱塞挤出、螺杆挤出以及注塑等成型方法，为大规模应用超高分子量聚乙烯奠定了基础。 　 

超高分子量聚乙烯是分子量高于150万线性聚乙烯，作为一种新型工程塑料，集多种优异性能于一身：

　　1、耐磨性居塑料，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍； 
　　2、冲击强度列塑料，为PC的2倍，ABC的5倍，且能在液氮温度（-196℃）下保持高韧性； 
　　3、自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07—0.11； 
　　4、冲击能吸收值在所有塑料中为zui高值，消音效果好； 
　　5、化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用； 
　　6、抗粘附能力*，仅次于聚四氟乙烯； 
　　7、*卫生无毒，可用于接触食品和药物； 
　　8、密度在所有工程塑料中zui小，比聚四氟乙烯轻56%。 
聚乙烯外壳保温管的用途分析　　

除耐热性外，UHMW-PE的综合性能超过“塑料王"聚四氟乙烯，故被欧美称为“令人惊异的塑料"，在纺织、造纸、包装、运输、机械、化工、采矿、石油、农业、建筑、电气、食品、医疗、体育及制冷技术等众多领域大显身手，日益受到人们的青睐。 
高密度聚乙烯直埋保温管采用高密度聚乙烯材料制成，具有*的机械强度和优良的耐腐蚀性能，可以保护管材在运输、安装及使用过程中避免因外界因素而造成的破坏。

我厂生产的聚乙烯夹克管为：直埋保温的配套产品，在国内外被广泛采用为保温管外保护层。聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有*的机械强度和优良的耐腐蚀性能，可以保护管材在运输、安装及使用过程中避免因外界因素而造成的破坏

 聚乙烯外壳保温管的属性分析

聚乙烯外壳保温管的施工方案细节

聚氨酯保温直埋管从节约能源、降低造价、缩短施工周期、保护环境多方面来看，不仅具有传统地沟和架空敷设管道*的技术和实用性能，而且具有显著的社会效益和经济效益，但一个优质的直埋供热管道工程还必须具备设计合理、保温管道质量可靠1精心施工3个条件。由于直埋供热技术在我国起步较晚，以上3个条件尚需不断完善。从工程实践中出现的质量问题来看，应在设计和施工中特别注意以下几个问题：

一、在设计和施工中，一定要真正理解供热管道直埋敷设方式分为有补偿直埋敷设及无补偿直埋敷设两种方式，确实掌握两种方式各自的工作原理，特点及其应用场合，以便在设计上合理选用，施工上安全、可靠、经济。

1．首先要掌握概念：有补偿直埋敷设方式，是通过管线自然补偿和补偿器（如方形和波纹管补偿器）来解决管道热伸长量的，从而使热应力为zui小；无补偿直埋敷设，简单地说就是管道在受热时没有任何补偿措施，而是靠管材本身强度来吸收热应力。

2．无补偿敷设方式的基本原理：在安装管道时，首先给管道加热到一定温度，然后将管道焊接固定，当管道恢复到安装温度时（温度降低），管道预先承受了一定的拉应力。当管道通热工作时，随着温度的升高，管道应力为零，当继续升温时，管道的压应力增加，当温度升到工作温度时，管道的压应力（热应力）仍小于许用应力。这样，管道可以不用补偿装置而正常工作了。这种无补偿方式应用第四强度理论，施工时需要对管道预热，施工比较麻烦，但国内外已有大量工程实践，理论计算可靠，能确保安全。另一种无补偿方式是近几年由我国北京煤气热力设计院提出的计算方法和应力分类采用安定性分析，应用第三强度理论。这种方式充分发挥钢材塑性潜力，施工方便，无需预热。

3．两种敷设埋设深度考虑不同因素。

（1）当确定采用有补偿直埋敷设方式时，埋设深度只考虑由于地面荷载的作用不会破坏管道的稳定便可，从经济、施工方便等方面考虑。当采用有补偿直埋敷设方式时，尽量浅埋，一般覆土厚度大于0．6米即可，且与管径大小无关。

（2）当采用无补偿直埋敷设方式时，埋设深度要考虑管道的稳定要求，稳定性主要与覆土厚度有关，一般比有补偿埋得深，当采用不预热的无补偿直埋敷设管道时，zui小覆土深度应按《城市热网设计规范》（CJJ34—90）第7．2．15条执行，覆土厚度应与管径大小成正比。

4．设计中究竟采用无补偿敷设还是有补偿敷设方式，原则是直管道较长，中间分支较少，供热介质不超过100℃时，应优先选用无补偿敷设方式，否则，应考虑有补偿敷设方式。具体的热网主干线应采用无补偿敷设方式，而分支庭院管网则应采用有补偿敷设方式，但目前有的设计者偏爱有补偿敷设，应提倡优化设计。

二、施工前必须对生产预制聚氨酪保温直埋管的厂家进行调研，进场后认真进行检验，对不合格的保温管拒绝使用。

三、在直埋管道施工中，焊接是一项保证工程质量的关键工作。

 1．必须是取得合格证书的焊工，方可在合格证书准许的范围内施焊，没有合格证书的焊工不能参加焊接施工。

2．焊接管接头时，应做好工作坑，且应注意接头打坡口及接头焊接质量。

四、固定支架，各种井室的施工质量直接影响工程质量和管道的使用寿命，如井室防水不好，将使部件因浸水遭到破坏。因此，应认真施工，确保施工质量。

五、必须重视直埋管管道的打压，在满足打压条件下，首*行灌水排净空气，然后分两步做：

1．强度试验：把管道内的压力升至工作压力的1．5倍后，在稳压10分内无渗漏。

2．严密性试验：把管内的压力降至工作压力时，用1kg的小锤在焊缝周围对焊缝逐个进行敲打检查，在30分钟无渗漏且压力降不超过0．2个大气压即为合格。

3．应按规范要求做好试压记录。

六、现场接头保温施工。这一项内容是直埋管道施工*的，施工质量好坏直接影响使用寿命，必须引起足够重视。保温管现场接头保温须在试压合格后方可进行，保温层有现场发泡施工和保温瓦施工两种方法，不管采用哪种方法施工，都不能出现环形空间，开裂、脱层等缺陷，保护层的做法有多种（如高密度聚乙烯和玻璃钢保护层），但都必须保证接头的整体性，严密性，防水性。

七，回填土应在管道试压，接头，竣工测量，清扫完毕后方可进行，且必须按直埋管施工特点回填规定厚度砂子，千万不可偷工减料。

八、工程验收，因直埋供热管埋于地下，绝大部分属于隐蔽工程，如果竣工验收不认真，竣工资料不详细，将会影响以后的使用。

聚乙烯外壳保温管的常见型号分类

1 按保温层构造划分 高温预制直埋保温管

   （1）单一型：适用于150X2以下的供热介质，其中普通型适用于120C以下的供热介质，高温型适用于120~150~c的供热介质（*使用温度在140~2以下）。此类保温管的保温层由单一保温材料——聚氨酯硬质泡沫塑料构成，外护保温层保护壳。

  （2）复合型：适用于高温供热介质。此类保温管的保温层由两种保温材料复合而成。保温层、保温层的保护壳和通过热媒的工作钢管，它们不能牢固地粘接在一起。内层为新型耐高温保温材料，如离心玻璃棉毡、复合硅酸盐、玻璃泡沫，外层用聚氨酯硬质泡沫塑料进行复合制作。

2 按保护壳材料划分　

　 （1） 高密度聚乙烯塑料（俗称夹克）保护壳。

   （2） 玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂塑料（俗称玻璃钢）保护壳。

   （3） 采用其他材料的保护壳，如螺旋焊接钢管、直焊缝钢管、波纹管等。

3 按保温管加工场所划分

   （1）工厂预制保温管：预制保温管在工厂进行加工制作。

   （2）现场预制保温管：这种产品是为了节省供热管道工程造价，在20世纪90年代应运而生的一种简易的直埋供热管道。钢管运送到施工现场进行发泡保温，保温后缠绕玻璃钢保护壳。

4 按保温层和热媒钢管的结构形式划分 高温预制直埋保温管

   （1）脱开式保温管：保温层和钢管之间涂一层低熔点的涂料，如低标号沥青、重油等。它受热后熔化，管道可以在保温层内自由伸缩，绝热层和回填砂土保持静止状态。这种脱开式主要用于高温复合保温管，如蒸汽管道。

   （2）整体式保温管：钢管、保温材料、保护壳三部分牢固地粘结在一起，形成一个整体结构。当钢管因输送介质而温度升高发生热膨胀时，绝热层随之一起膨胀移动。整体式保温管主要用于热媒温度在150℃以下的场合。

聚乙烯外壳保温管的结构机理

*层：工作钢管层

根据设计和客户的要求一般选用无缝钢管、螺旋钢管和直缝钢管。钢管表面经过*的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB8923-1988标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。

第二层：聚氨酯保温层：

用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗称的“管中管发泡"。

第三层：高密度聚乙烯保护层：

预制成一定壁厚的黑色或黄色聚乙烯塑料管材。其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏，二是防腐、防水。

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