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泰勒花环开发之初被用于研究持液量对传质的影响及塑料作为填料材质的可能性，近年来由日铁化工机械株式会社开发出L，M，S三种型号的系列产品，得到了广泛的应用。这种填料具有一般的通量大，压降低等优点外，还由于在填料的间隙处具有较高的滞液量，可使塔内液体的停留时间增长，从而增加了气液两相间的接触时间。另外还由于间隙内液体滞留量的增加，限制了气体流通的路径，一方面使气体通道更加弯曲和延长，另一方面由于气体在局部处具有更高的气速，这都会引起传质速率的增加。
泰勒花环的传质性能数据
由实验得知，气相总传质单元高度HOG随气体质量流速G和液体喷淋密度l的变化而变化，并绘成图
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