消音器屏障是一种既能使气流通过又能有效地降低噪声的设备。通常可用消声器降低各种空气动力设备的进出口或沿管道传递的噪声。

铝板声屏障随着政府对公共场所消防安全意识和相关法律法规的不断提高，施工承建商对建材的燃烧性能分级也是经常头疼的事，一般材料很难满足安全，环保，美观耐用等特点，而...

道路吸声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，声屏障就是在声源与受声点之间插人一个设施，用以隔断并吸收声源到达受声点的直达声波，使部分...

消声板屏障可满足铁路列车和沿线建筑物的景观照明或景观要求，可沿轨道设置透明声屏障，以减少轨道交通噪声的影响。透明声屏障通常采用透光率较高、隔声性能好且耐候性出色...

铁路消声屏障的实际应用效果受到噪声源与受保护区域的相对距离、高度、厚度等要素的限制。声屏障是有效阻隔和降低轨道交通运行噪声，保护轨道沿线两侧敏感区域声环境质量的...

消音声障墙设施它的结构牲是材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性。在声屏障工程中，一般下部和顶部选用吸音屏体吸收车辆噪声，中部选用隔...

消声器屏障用于高速公路、高架桥梁、轻轨铁路、室内外大型机组等等的消声隔声屏障，大型会议中心、体育场馆、歌舞剧场、候机楼、候车楼等等的防反射护墙吸声板、吊顶板，无...

消声屏障的声学性能由独立的测试实验室测定，根据美国标准“ASTM E336—67T"，A2.3节《非实验室条件下传透损失的测试步骤》。测试步骤规定降噪量是在混响...

吸音屏障板可使反射的声波相互碰撞干扰而产生衰减，同时，即使部分声波将穿透三角锥锥底的椭圆形微细孔，不会造成声波穿透损失，以达更佳的吸音及更快的组设效果。

公路噪声屏障阻性隔声屏障由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板。两层板...

噪音声屏障设施是指用于交通噪声隔音，噪音来源是指交通工具运行时所产生的妨害人们正常生活和工作的声音。包括机动车噪声、飞机噪声、火车噪声和船舶噪声等。声屏障一般用...

变电站隔声屏障具有十分广泛的用途。用这种材料制成的板、毡、管已大量用于建筑、化学、电子、电力、冶金、能源、交通等领域的保温隔热，吸声降噪，效果十分显著。发电厂声...

铁路桥梁声屏障通常都会习惯当地实践环境状况，外表喷涂颜料，这种喷涂颜色通过2-3年时刻会有必定程度的褪色和变淡，所以大概及时进行补喷涂，坚持屏体的体漂亮性。

地铁封闭声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表明，它反映了城市道路声屏障上述两种屏蔽透声的身手。在声源和接收点之间插入一个城市道路声屏障，假如屏障无限长，声波只能从...

公路吸声屏障组件有立柱、单元板块、其连接件等，交通声屏障材质有铝板、喷塑板、PC板等多种选择。需要注意由于交通噪音本身大，所以声屏障要高，考虑到工程投资及抗风、...

公路噪音屏障在隔音中采用不同性能的隔音材料，利用各自具有的特性，在隔音中复合使用，在发挥各自隔音材料的优势，以提高隔音的整体性能，做到“刚柔结合，多道隔音，综合...

交通隔声屏障设施是有道路隔音屏障的，要比没有隔音屏障的轻。交通噪声源与工业企业、建筑施工等噪声源不同，一般很难通过噪声管制手段(如限期达标、停产停业)解决其污染...

道路隔声屏障可达到很好的隔音效果，隔音板的安装方法必须非常简单，否则也很难达到理想的隔音效果。专业的声学工程师都清楚，具有吸音降噪的功效，是噪音领域中*的一部分...

道路声屏障新材料的快速发展，许多新型材料具有优良的隔声、吸声性能，同时具有良好的环境友好性。在声屏障材料应用方面应该得到发展，促进具有良好声学性能和可回收、适宜...

发电厂声屏障在合理确定声屏障的长度和高度后，可以10-25dB（A）的降噪对于尚未建成或未通行的道路，可以直接测量背景噪音它更美观，使观众能够在更人性化的景观设...