噪音封闭声屏障 返回列表页

噪音封闭声屏障随着交通的发展，道路越修越多，各种用途的汽车纷纷上路，给沿途居民生活造成很大的交通噪声污染。 接下来，我们就一起讨论一下，在什么情况下，道路交通噪声会被要求加装平面型穿孔声屏障？ 以高速公路建设为例。高速公路不可避免地会对沿线居民区、学校、医院等造成交通噪声污染。对于这类区域，用声学的专有名词，我们称之为声环境敏感点。 根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》条例，为了保证沿线地区的声环境符合国标中的相应要求，消除或减缓车辆交通对沿线声环境敏感点产生的噪声危害，必须采取措施，进行防治，将噪音降低到合理的范围之内。 1993年出台的《城市区域环境噪声标准》中，将城市区域划分为五类，每一类区域的噪声要求为： *类区域：安静疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域，白天50dB，晚上40dB；位于城郊和乡村的这一类区域，严格执行此类标准5dB。 第二类区域：居住、文教机关为主的区域。白天55dB，晚上45dB。乡村居住环境可参照执行此类标准。 第三类区域：居住、商业、工业混杂区。白天60dB，晚上50dB。 第四类区域：工业区。白天65dB，晚上55dB。 第五类区域：城市交通干线两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主次干线两侧区域，噪声限值也执行此类标准。白天70dB，晚上55dB。 在公路两侧修建声屏障是防治公路交通噪声污染的有效途径，声屏障具有足够高度、长度，一般来说，可以降低噪声10-15dB。若想提高降噪量，需要在声屏障结构和设计上，进行改良。

噪音封闭声屏障安装步骤。领超多年来专业生产各种平面型穿孔声屏障，品质如一，有保障。铝纤维 铝纤维吸声板是由两面铝板网把其中间的铝纤维毡和铝箔夹住，经滚压成型的一种金属型吸声材料。它具有优异的吸声性能、抗拉强度高、超薄轻质、运输储存方便、耐候性能好、装饰性好、加工及施工安装方便、可回收使用等特点。超薄质轻：铝纤维吸声板厚度一般在0.8~2.0mm左右，面密度在1.4~3.2kg/m2。因材料体积极小，运输储存非常方便。1.35mm厚的降噪系数NRC为0.7，1.8mm厚的降噪系数NRC为0.9装饰性：板面可喷涂所需颜色，色彩丰富美观，集装饰效果和吸音效果于一体。加工及施工安装方便：板材可加工性良好，易于钻孔、弯曲及裁剪。施工安装过程中不会产生纤维粉尘飞散污染环境而影响工人健康，施工简便。材料板幅大：铝纤维板是利用其塑性通过滚压成型，板幅大．除板材外,还可加工成多种形状的吸声体。可回收使用：材质为纯铝金属制造，调换时不会形成废弃垃圾对环境造成公害，因此它本身又是一种环保产品。