赵工
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材质 | 235b | 等级 | 8 |
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抗弯强度 | 8 | 芯材 | 玻璃纤维 |
形状 | 微孔式 | 工艺 | 焊接折弯 |
防腐 | 镀锌 |
公路声屏障
道路是声屏障是一个为了遮挡声源和接收者之间直达声,在声源和接收者之间插入一个设施。它使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。道路声屏障主要应用于高速公路、快速公路、轨道以及临街小区的沿线噪声治理,工业企业厂区和大型机电设备噪声综合治理。声屏障是一个为了遮挡声源和接收者之间直达声,在声源和接收者之间插入一个设施。它使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。随着生活水平的提高,城市机动车辆数目的急剧增长,以及交通干线的迅速发展,交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。其他运输工具,飞机、火车、汽车等交通运输工具(如飞机、火车、轮船等)在飞行和行驶的过程中所产生的噪声。
公路声屏障
隔声屏障上部分为吸声板构件组成,其吸声板结构是内侧金属穿孔板或者百叶孔或平面圆孔,背面护板为不冲孔金属钢板,金属板为镀锌钢板或铝合金板。并在内填充吸声棉及隔声阻尼毡板,并覆盖防雨防潮的玻璃丝布。下部为只隔声而不吸声的构件单元,其结构为彩钢夹芯板。隔声屏障板的厚度为100m。此结构强度高,重量轻,造型美观,吸隔 声性能良好且造价较低。
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