滁州钻机自主研发

简介

气动锚杆钻机使用和维护随着锚杆支护技术的发展，锚杆钻机作为锚杆支护生产工艺中主要的机械设备，已从当初的功能单一、可靠性差、技术含量低、安全性差发展到今天的可靠性高、安全性好，自动化程度高的新型钻机。目前一些矿井锚杆钻机的使用现状不是很好，常常是一台新钻机下井使用不到两个月就要上地面维修，严重影响正常生产。锚杆钻机能否正常工作及出现故障后能否准确及时得到排除，是改善支护效果、加快成巷速度、减少劳动强度、提高生产效率和提高设备使用率的关键，因而受到各地产煤企业的普遍重视并竞相采用，代表了巷道支护技术的主要发展方向。

  我国从1987年开始引进澳大利亚气动锚杆钻机，经过20 多年的发展，国内气动锚杆钻机已经有很多型号，从 MQT－50C 到MQT－120C *，生产厂家也较多，且锚杆钻机性能达到 20世纪 90 年代水平，适用于煤矿巷道等地下工程锚杆支护中岩石坚固系数 f≤8 的巷层中钻顶板锚杆孔、锚索孔的钻孔作业，可以集搅拌、螺母的旋紧、锚杆安装于一体，具有操作简单、一机多用、维护方便等特点。 

目前一些矿井锚杆钻机的使用现状不是很好，常常是一台新钻机下井使用不到两个月就要上地面维修，严重影响正常生产。锚杆钻机能否正常工作及出现故障后能否准确及时得到排除，是改善支护效果、加快成巷速度、减少劳动强度、提高生产效率和提高设备使用率的关键，因而受到各地产煤企业的普遍重视并竞相采用，代表了巷道支护技术的主要发展方向锚杆钻机是我公司生产制造的一款实用性钻机设备。广泛适用于岩石硬度≤f10的巷道，特别适应较硬岩层的锚杆支护作业，既可钻顶板锚杆孔，又可钻锚索孔，还可搅拌和安装树脂药卷类锚杆、锚索，无需其他设备，即可实现锚杆螺母一次安装拧紧，达到初锚预紧力的要求。

由防爆电机拖动泵站上的油泵，使油箱中的液压油经过过滤器，分别进入4台油泵，其中2个泵为一组，供出压力油进入组合操作阀，分别带动油马达旋转带动钻杆进行钻孔及驱动多级油缸组成的支腿进行伸缩，支腿上配置的控制阀控制支腿快速缩回。实现整个钻孔过程。另外2个泵带动另外一台钻机工作。

钻孔前的检查准备

1．钻孔前必须“由外到里”、“先顶后帮”将采房内顶板及两帮的危岩（放线及空鼓矿石）找净。将液压站运到的工作区域，主机置于要钻孔的顶板下方。

2．检查液压站油箱油位是否适宜，液压油管和水管连接是否正确。（注意：进、回油管不得接反、油箱油位低于油标必须及时补充）。

3、检查各紧固件有无松动，各油管连接部位是否安全可靠。

4．检查钻孔位置的底板是否平整、可靠，钻机应放在平整有支撑力的矿堆上。

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液压锚杆钻机使用安全技术措施

为了进一步提高生产工效，减轻凿岩工的工作量，提高采掘队的凿岩效率，特引进一台MYT-150/320K型液压锚杆钻机，为保证使用期间安全、顺利，特编制此施工安全措施：

使用与操作

每台钻机应配备2名专职操作人员，操作人员应了解钻机的性能，熟悉操作规程，能排除施工中出现的一般故障，并对钻机进行日常保养维护。对炮掘工作面，在放炮时注意将钻机向后移放，以防止煤石块砸坏钻机。

2当钻机使用时，油箱油位必须高于zui低油位线，严禁油箱油位在zui低油位线下工作。严禁两种或两种以上的液压油混合使用或使用非液压油，以防损坏钻机和泵站的密封件及其它部件。

3钻孔时，严禁马达反转，以防止钻头损坏，操作者左边切勿站人。

4钻孔中若发现卡钻、停钻或钻杆弯曲，应立即回缩，重新调整推进速度。一般调整方法是将泵站输出的φ10、φ13两根出油管堵死，短时（约30秒钟）启动电机，以防高压损泵，并分别把泵站输出φ10胶管上面压力表调整为4-8Mpa（根据顶板硬度和操作人员适应程度而定，zui低不能小于4Mpa，zui高不能大于8Mpa），输出φ13胶管的压力表调整为13Mpa，而后接通钻机再进行操作。

5正常情况下发现钻机速度缓慢时，检查钻头的磨损程度，及时修磨，保持锋锐。

技术参数

工作气压Mpa：0.5

额定气压Mpa：0.5

额定转速r/min：230

额定转矩N.m：130

失速转矩N.m：205

空载转速r/min：≥570

耗气量m3/min：3.8

冲洗水压力Mpa：0.6-1.2

振幅mm：2

zui大输出功率kw：3.1

安全警告

1使用该产品前，请您先详细阅读本说明书，以便掌握该产品的主要结构、功能和操作安全事项。

2施工操作时，请操作员工穿、戴好劳保衣帽和器具，按操作程序进行该机的操作使用。

3在使用过程中，出现诸如噪音、压力异常，液体泄漏等故障，请停机排查后再运行，以免造成不必要的事故。

4本产品所用防爆电机及液压胶管已通过矿用产品安全标志认证，不得随意更换。如确需更换，应选用相同厂家或通过矿用产品安全标志认证的同类型产品，并需备案。

操作维护

1、气动锚杆钻机常见的故障及原因排除

1.1、马达动力不足原因与故障排除

1.1.1、气源压力过低、气量过小检查供气阀门是否*打开，检查供气软管是否损坏；进气管直径偏小，增大进气管的直径；进气软。管过长，缩短进气软管的长度；油杯堵塞，清洗油杯消除故障；空气压缩机工作不正常，解决其问题使其正常工作；轴承损坏，更换轴承；减压阀是否处于关闭位置，应关闭减压阀；接头处漏风，拧紧接头，保证接头处良好；马达减速箱内有杂物，取出杂物。

1.1.2 过滤网、消音器堵塞 拆开过滤器，清洗过滤网；润滑油过量，拆开并清洗过滤器，调节供油量。消音器冻结，取出并清洗，建议采用防冻润滑油。

1.1.3 扳手压不到位 检查马达阀，如不能*打开，更换新阀。

1.1.4 三通轴处漏风 检查“O”型圈，更换损坏的“O”型圈。 

1.1.5 马达驱动转矩小 马达转子和壳体之间的间隙过大，气缸换向阀密封件磨损，造成压缩空气的大量泄漏。使得马达在空转时转速正常，而钻孔后马达转速则迅速下降或失去转速，搅拌锚固剂时停转。 

1.2 支腿推力不足的原因分析与故障排除：

①工作面的压缩空气压力低，不符合钻机使用要求，建议使用 0.4- 0.65MPa 的气压；

②过滤器被污染物堵塞，管路压力损失增大，气压降低，应检查并清洗；

③供气阀未*打开，供气管路破损漏气，管接头漏气，供气软管打折、打圈多、管径过小等使管路压力损失增大，造成供给气缸的压缩空气压力低；

④注油器堵塞，管路压力损失增大，气压降低；

⑤气缸换向阀密封件磨损，造成漏气；

⑥支腿密封件损坏，更换新密封件；

⑦支腿内油污太多，阻力过大；清洗支腿，适量润滑，减小阻力。

1.3 支腿回落速度慢的原因与故障排除 钻机工作时，放置位置不合理使机器受力不均造成伸缩管弯曲；气缸内进入灰尘，要清洗，适量润滑，减小阻力，并检查防尘圈是否损坏，如果损坏，要立即更换；钢质的外套管内壁生锈，使胶碗运动不灵，加快了胶碗的磨损；排气阀堵塞，清洗排气阀。

1.4 钻孔速度慢的原因与故障排除:

①气缸推力不足：压气管路超过额定负荷、管路漏耗、阀门磨损造成工作气压低，气缸推力不足。

②钻杆规格不合格或已经弯曲变形：检查钻杆是否弯曲，若弯曲应修复成直的再使用；检查钻头规格是否正确，要使用规格合适的钻头。检查钻头是否锋利，要使用锋利的钻头；钻杆中心孔堵塞，检查并清洗钻杆中心孔。

③供水不足：钻机水阀不能*打开，水流不畅；水源压力低，应使水压保持在 0.6～1.2MPa 的范围内；供水阀没有*打开，供水管堵塞，管路破损和接头漏水，造成水压低、流量小。

2、气动锚杆钻机在使用中应注意的问题  

2.1 工作时必须有足够的水压 气动锚杆钻机在工作时必须有足够水压，应保持在 0.6MPa～1.2MPa，且水质要干净。在实际使用过中经常有水压不足而继续使用钻机的情况，这样在输出轴和水套、密封件之间，由于磨擦产生大量热量，使水套和密封件很快老化，使密封破坏，钻头过早损坏。所以在使用中一定注意要先给水后开钻，停水即停钻，水压不足不开钻。另外要经常更换钻杆与钻套之间的钎套密封圈，井下钻套和钻杆连接处的漏水现象非常严重，不仅作业人员操作不便，而且跑水造成压力水不能充分的冲洗钻头，冷却和排屑不充分。

2.2 钻机工作的油雾器不得缺油，保证锚杆钻机得到充足的润滑马达部分的润滑和降温全靠高压气体通过油雾器把油带入马达来实现，如果油雾器中缺油，气动马达将得不到润滑，马达齿轮齿面温度就会迅速升高，从而使气动马达效率大大降低。如果马达再得不到润滑和降温，烧伤面积继续扩大，马达将很快报废，使锚杆钻机不能工作。因此气动锚杆钻机在使用过程中，油雾器一定不能缺油。另外钻杆在使用前，在插入钻套部分涂上润滑油脂，可以延长钻杆和钻套的使用寿命，钻杆装拆也比较方便。 

2.3锚杆钻机工作时提供足够的风压和风量 气动锚杆钻机正常控制的风压为 0.4～0.63MP，压风管路的直径不小于 Φ25，只有满足以上条件，才能保证锚杆钻机在额定工况下工作。空气压力不足时，禁止使用锚杆钻机，否则会加速钻机零配件的损坏。一定要保持压缩空气的清洁和干燥，如含水量过大，会冲刷破坏气动马达内零件表面的油膜，并使消音器内结水垢，堵塞排气道，使钻机不能正常运转。

2.4 锚杆钻机工作时转矩与推进力应相匹配 在钻进的过程中，经常出现钻机堵钻现象，大大降低了钻进效率。所以在选型时，根据本矿的顶板硬度的平均值，由于目前正在推广使用预应力锚杆，这对锚杆钻机的选型的要求会更加高。在选择锚杆钻机时首先要考虑顶板的硬度值，其次，还要了解本矿所使用的预应力锚杆的螺母挡片的破坏值，所选锚杆钻机的zui大扭矩必须大于该值。