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平度的螺杆空压机价格

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所在地青岛市

更新时间:2017-04-25 10:59:22浏览次数:1224次

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平度的螺杆空压机价格,单螺杆空压机特点是减小辅机体积,降低成本。单螺杆压缩机主机体积很小,而辅机部分相对较大,特别是油路系统中的油气分离器,油冷却器和油过滤器等的存在,使整机成本也相应增加。完善品种规格,向大容量和小容量两极发展。单螺杆压缩机啮合副加工精度要求高,使压缩机的容量向两极化发展受到技术上的限制,适用于制冷行业。

对于空压机的选择,只要您选对了厂家,您没有任何的后顾之忧---开启钻探会陪您走到zui后,我们就是这样一个靠谱的厂家

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简介

平度的螺杆空压机价格*空压机具有结构简单、操作简便、易损件少、配件更换方便、噪声小及运转安全可靠等优点,因此在企业中应用越来越广泛的。但是,如果维护措施不正确或者操作不当,则会导致设备故障增多,寿命降低,从而影响机组的正常运行。经过调查访问,发现80%以上的用户不会或不记得在使用空压机过程中去做维护工作!其实这对空压机使用寿命及用户的使用效果都是非常不好的,因此我们需要做到以下几项基本维护工作:

一:定期排水

平度的螺杆空压机价格空压机在使用过程中,因压缩空气的缘故,储气罐内会积存液态水,长时间不进行排水维护,将导致可用容积减小,进而增加空压机工作频率。这对空压机和用户电量的损耗都是不利的!因此要按照说明书的指导或产品上的标贴提示,定期进行排水维护工作,建议三天到一周时间排水一次。

二:更换进气滤芯

进气口过滤消音器滤芯经过长时间使用,会有灰尘等颗粒堵住滤孔,如果不定期更换,后期进气效率将大大减小。因此,建议用户需根据使用场所灰尘量决定更换周期,一般建议半年至少更换一次!可检查滤芯颜色,正常的应为鲜亮的黄色,如变暗或发黑则立即更换。

三:使用环境检查

空压机使用环境应保持通风,使用现场不能有大量细小颗粒、粉尘、灰尘等;周围应保持整洁,物品摆放不杂乱无章,杜绝安全隐患。首先要清楚什么是*无油空压机,了解其工作原理(点击查看《*无油空压机的原理阐述》一文)。目前国内市场上*无油空压机的主机采用的均是微型往复式活塞式压缩机,因为目前的技术来讲,只有这种类型的压缩机主机才能让空气质量达到*无油空压机的要求。

*无油空压机主机工作原理:电机单轴驱动压缩机曲轴旋转时,通过连杆的传动,具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到zui大时为止,进气阀关闭;活塞式压缩机的活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。

当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。即:活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍,而且在振动噪音控制上得到了很好的控制。

其次是*无油空压机有那些参数要求,是否标识正确齐全。技术参数标识是否齐全,正确。按惯例标识的参数包含公制单位和美制单位。例如瑞安艾特机电的参数标识就非常正规和准确。参数标识简单的厂家,是因为没有相关的检测设备,不能做这样的技术参数测试,或者是某些参数达不到通用的技术标准,因此,选择时建议您要求厂家提供详尽的参数,以便您作出正确的选择。

zui后注意是否符合国内行业标准,是否通过国内强制技术认证,主机是否通过3C和工业产品许可证认证。现在大多数厂家都通过了CE等国外的一些认证,但由于不符合国内行业标准,没有通过国内的强制认证,使用时可能存在风险。空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的电气与自动化里就有全气动的含义;而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长,2010-2011年增长率甚至超过了28%,市场规模扩张迅速。然而,在规模如此巨大的市场上,过去很长一段时间由外资企业掌握绝大部分市场。2009年度,我国空气压缩机行业共有生产企业近400家,其中内资企业数量接近90%,实现销售收入总额约为60亿元,占全行业的40%;外资企业数量接近10%,实现销售收入总额约为90亿元,占全行业的60%。

空气压缩机特征特点

由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。

空气压缩机清洗方法

空压机*运行会导致设备被水垢堵塞,将会使效率降低、能耗增加、寿命缩短。如果水垢不能被及时地清除,就会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。*以来传统的清洗方式如机械方法(刮、刷)、高压水、化学清洗(酸洗)等在对空压机清洗时出现很多问题:不能*清除水垢等沉积物,并对设备造成腐蚀,残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀,zui终导致更换设备,此外,清洗废液有毒,需要大量资金进行废水处理。企业可采用高效环保清洗剂避免上述情况,其具有高效、环保、安全、无腐蚀特点,不但清洗效果良好而且对设备没有腐蚀,能够保证空压机的*使用。经常有人来询价,说要买一台螺杆压缩机需要多少钱,但是当我问对方,您需要多大的螺杆压缩机时,很多用户确回答不上来,无法确定空压机的大小,自然我们就无法给您做出合理的,正确的报价。

那么如何确定螺杆压缩机型号大小呢,它是通过哪几个参数来定型号的,一般来说,想要确定购买一台螺杆压缩机,那么就需要知道以下二个参数:1.用气设备的工作压力;2.用气设备每分钟所需要的气量。知道了这两个参数,那么螺杆压缩机型号就基本可以确定下来了。比如生产上的用气设备工作压力需要0.6Mpa,每分钟耗气量大概2个立方米左右,由此,就可以确定,买一台15KW电机功率的螺杆压缩机就可以满足生产用气了。

很多企业或者公司再上生产线时,有设计院专家通过数据论证后,在采购明细或者工艺图纸明确标出需要几个立方的空压机,那么这种情况,用户只需照葫芦画瓢,将参数报给空压机销售商就可以了;但是更多时候,并没有这样的参数,那该如何知道我这个生产设备要用多少气,要用几公斤压力呢?

zui简单和zui有效的方法就是直接询问生产用气设备厂家,他们一定知道这个设备需要用多大的空压机,他们提供的参数是zui准确的,也可以向同行或者同工艺的企业打听,结合自己的生产工艺,然后将这些数据提供给螺杆压缩机销售公司,一起确定螺杆压缩机型号大小,这样采购到的空压机,才能避免买大浪费,买小不够

高压空压机的基本保养包括:空气滤芯的更换、保养;机油滤芯的更换、空压机油的更换;油气分离芯的更换和保养;联轴器的安装与保养;冷却器的保养与维护等。

冷却器散热效果的好坏直接影响空压机的使用温度。板翅式的结构又容易结聚尘埃,所以冷却器保养需要每月用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从上往下吹。有的螺杆空压机的冷却器是直立着的,保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹,吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净,防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞、引起机器高温。机器如果在恶劣的环境下使用,冷却器表面满是油污,那就必须用结碳清洗剂将其清洗干净。

双级压缩螺杆空压机的特点:双机压缩机技术:全新双级主机具备更高等级的螺杆材质、全新的5-6螺杆型线设计的高精密齿合、内置瀑布式冷却和SKF大数量轴承组合,其耐磨性、稳定性、*效果和单位能耗的产气量等性能指标都比单级系统有了*的提升。按需的实时动态自主变频节能技术是康可尔空气压缩系统迈开“生态、节能、优化”之路的*步,公司凭借世界*的加工检测中心和多年来的技术积累沉淀的技术,以打造强大的高能效压缩空气系统心脏为重心,已经成功研制了具有自主知识核心的双基螺杆主机,实现了控制与能效的*组合。

节能--------每台都达到一级节能:双级压缩趋势近于zui省功的等温压缩,从原理上比单级压缩技能15~20%;专业开发的“T”型转子型线,效率世界,比其他型线效率高出5~15%;系统的配置和系统优化,又比其他品牌效率高出5~8%高效的主机及*的进气调节设计

冷却流场设计、油气分离技术、高效电机、智能控制等创新技术,为广大客户带来实实在在的节能效益。

可靠性-------研发中心技术人员倾力之作,为产品提供质的保证:直联,大转子,低速主机,高效电机,主机5年质保。主机合理分配压缩比,优化轴承设计,轴承设计寿命>100000小时,低噪音、低震动、高可靠性,双级压缩减少内泄漏,提高容积效率,降低了轴承负载,提高了主机的寿命;高效4级电机,启动转矩打,SKF轴承,低噪音,寿命长,具加油装置,不停机也可加油;高效的冷却系统设计是保证压缩机可靠性的关键因素之一,离心冷却风扇、*高效,大尺寸风扇电机,低功耗、低噪音。

洁净---------过滤器,保护产品,经过实验室严格测试,过滤效果达到99.99%,新型的设计,大大降低近期阻力,同时大大提高了压缩空气品质。

如何确定空压机是否存在耗油量偏大呢?

油气分离元件(以下简称油分)是有油润滑回转式空压机和真空泵的重要部件,其主要作用是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来,使油重新回到油循环系统,从而降低出气含油量。油分应用较多的是在喷油螺杆式空压机上,本文就该方面的应用进行探讨。

一般用于喷油螺杆式空压机的油分要求是经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm(含油量不超过3mg/m3)。空压机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,俗称跑油,是*以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头痛问题,也是zui常见故障现象之一。若空压机出现跑油除了会污染后处理设备外,还会影响用户生产的产品质量,甚至会导致某些生产设备不同程度的损坏。

那么如何确定机器是否存在耗油量偏大呢?本人认为主要应从以下几个方面入手:

1、首先排除机器的管件外表无漏油或渗油现象。

2、机器的油位是否有明显下降,观察油位指示线要在同等工作环境下对比,比如同样负载7bar压力下,油位在前后时间是否有变化或是都在停机十分钟后观察油位是否有区别。

3、对于自身配带水分离器的机器,从水分离器排水口取样,将水排出盛放在一个干净的容器(杯子或是矿泉水瓶)里然后沉淀五分钟左右,再观察是否有点状或是油膜状机油聚集在容器表面。一般情况在迎着光观察时仅有少许稀薄的五彩斑斓的油花,未沉淀前,取样的水可能会呈乳白色,这是正常的。对于没有配带水分离器的机器可观察储气罐排水状况,和之前的正常情况对比排出的水是否带出的机油更多。螺杆空压机作为用途广泛的工业机器之一,在运行的时候需要注意哪些方面的问题?从zui主要的5个方面可以把问题说清楚,虽然不够全面,但是比较常见的问题都是有提到。

1.螺杆空压机无法启动

造成这个问题的可能性比价多,但是有经验的工程师一般都会从以下几个方面去考虑问题:一,保险丝是否烧坏了,这个是比较常见的问题了。二,保护机器的继电器失去了效果。三,启动按钮接触不良,这个问题不太常见,因为现在螺杆空压机,除非真的是贪图便宜而买的价格很低的机器,否则一般是不会出现这样的问题的,就算出现了也很好解决。四,螺杆空压机的供给电压太低。五,机器的电机出了问题,这就比较复杂了,一般技术实力比较强的空压机厂家出现此类问题的概率比较低。

2.螺杆空压机的排气压力过低

可以从4个方面检查是否有问题,*个是进气阀,第二是空气的供给是过量了,第三个是空压机的空气过滤塞是否被异物阻塞了,zui后就是检查油气分离芯是否被阻塞了,一般造成这种情况的就是以上的四个问题。不过新买的空压机一般不会有这样的问题,一般都是用了多年的空压机才会有这样的问题

目前无油空压机是有油空压机的基础上改进发展的.主要采取两种方式:一种是用水来代替油,别一种就是在转子上镀上自润滑的涂层,因为转子两端高速运转的轴承需要油润滑,故就需要使转子轴承的润滑空间与转子的压缩空间互相密封,正是因为这种高速密封使无油空压机的加工精度相当的高,付出的成本很大.并且存在巨大的问题是再好的技术密封都有损坏的时候.无油空压机一旦出现主机头的故障,由于太过于精确,主机头只能是回生产厂家维修,大大的增加不可修复性,即使可以修复,需付出巨额资金和很大的维修时间.因此不是特大型企业不要盲目的购置无油空压机。

空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少,一般有油机含油量较大,无油机的含油量为0.01ppm,所以用这个含油量来区分空压机有油与无油.还有一种是全无油的空压机,它不是采用有油润滑,而是采用树脂材料润滑,所以zui终排出的气体不含油称为全无油空压机,但是目前此种空压机质量不是很令人满意,国内一般的是有油润滑的无油机。

空压机储气罐中空气占有一定的空间,但它没有固定的形状和体积。在对密闭的容器中的空气施加压力时,空气的体积就被压缩,使内部压强增大。当外力撤消时,空气在内部压强的作用下,又会恢复到原来的体积。如果在容器中有一个可以活动的物体,当空气恢复原来的体积时,该物体将被容器内空气的压力向外推弹出来。这一原理被广泛应用在生产、生活中。例如:皮球里打入压缩空气,气越足,球越硬;轮胎里打入压缩空气,轮胎就能承受一定的重量。在大型汽车上,用压缩空气开关车门和刹车;水压机利用压缩空气对水加压,在工厂里,压缩空气用来开动气锤打铁;在煤矿里,它能开动风镐钻眼。压缩空气还用于管道输送液体和粒状物体。

压缩空气是仅次于电力的第二大动力能源,又是具有多种用途的工艺气源,其应用范围遍及石油、化工、冶金、电力、机械、轻工、纺织、汽车制造、电子、食品、医药、生化、国防、科研等行业和部门。不理想的是压缩空气中含有相当数量的杂质,主要有:固体微粒--在一个典型的大城市环境中每立方米大气中约含有1亿4千万个微粒,其中大约80%在尺寸上小于2µm,空压机吸气过滤器无力消除。此外,空压机系统内部也会不断产生磨屑、锈渣和油的碳化物,它们将加速用气设备的磨损,导致密封失效;水份--大气中相对湿度一般高达65%以上,经压缩冷凝后,即成为湿饱和空气,并夹带大量的液态水滴,它们是设备、管道和阀门锈蚀的根本原因,冬天结冰还会阻塞气动系统中的小孔通道。值得注意的是:即使是分离于净的纯饱和空气,随着温度的降低,仍会有冷凝水析岀,大约每降低10℃,其饱和含水量将下降50%,即有一半的水蒸气转化为液态水滴(见表1)。所以在压缩空气系统中采用多级分离过滤装置或将压缩空气预处理成具有一定相对湿度的于燥气是很必要的;油份--高速、高温运转的空压机采用润滑油可起到润滑、密封及冷却作用,但污染了压缩空气。采用自润滑材料发展的少油机、半无油机和全无油机虽然降低了压缩空气中的含油量,但也随之产生了易损件寿命降低,机器内部和管路系统锈蚀以及空压机在磨合期、磨损期及减荷期含油量上升等副作用。这对于追求高可靠性的自动化生产线无疑是一种威胁。此外还应强调指岀:从空压机带到系统中的油在任何情况下都没有好处。因为经过多次高温氧化和冷凝乳化,油的性能已大幅度降低,且呈酸性,对后续设备不仅起不到润滑作用,反而会破坏正常润滑;微生物-- 在制药、生物工程,食品制造及包装过程中,细菌和噬菌体的污染是不容忽视的。

工作原理是不同的。

(1)你所说的有油机就是在压缩过程中,油也参与了空气的压缩,因为在压缩过程中会产生非常高的温度,油可以带走热量帮助散热,还可以润滑主机内运转部件。经压缩后的油气混合体会在油气分离桶中进行分离,分离后的压缩空气在经二次回油管回收以后其含油量会小于5PPM。这种就是微油螺杆空压机。

(2)无油机的压缩过程中是没有油来参与的,无论是无油螺杆还是无油活塞。就说无油螺杆吧,这种机器的主机轴承同样是有油来降温和润滑的,区别在于它的螺杆上使用一种叫二硫化钼或特氟隆的特种耐温材料,以克服压缩过程会产生的高温,而不是用油,这样达到无油压缩的目的。

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