考虑到难熔超细碳化物TiC、ZrC具有3000 ℃以上的熔点, 具有很好的高温强度, 而且与钨的相容性好、热膨胀系数相近, 并且具有比钨低得多的密度。超细TiCp/w和ZrCp/w复合材料的强度随温度上升而逐渐提高。超细TiCp/w和ZrCp/w分别在1000℃和800℃有蕞高的强度, 与各自的室温强度相比提高显着。而后温度继续上升,强度下降。复合材料这种奇特的高温强度是由于W基体随温度提高由脆性转化为塑性, 使得超细TiC和ZrC颗粒在高温下对塑性W基体的增强作用愈加显着,导致复合材料有*的高温强度。而超细TiC颗粒比超细ZrC颗粒对W基体有更好的高温增强效果。
继铬酸盐钝化、磷酸盐转化膜等毒性较高,环境污染重的汽车表面防护涂层后,硅烷化技术得以应用,但它疏水能力一般,耐腐蚀耐氧化能力差,随着杂化聚合技术的发展,汽车防护用杂化聚合防腐涂料也随之产生。制备过程是:首先通过硅化物和丁醇、盐酸在一定条件下复合,加入助剂,控制温度在50℃反应生成凝胶;以有机玻璃作为基材,清洗烘干后,将制备好的凝胶采用流平方式进行涂层制备,然后在洁净空气环境中放置1h,再把试样放进烘箱中,热处理固化后,形成防腐、耐磨涂层。