钢套钢保温钢管厂家报价

３ 实际工程中的应用 ３．１ 确定管道壁厚 因为处于管道内的气流压力会对管壁产生作用力，为了保证管网持续处于一个正常运行状态，在选择蒸汽管道时，要确定出其管道壁厚度。在本工程设计过程中，主要使用以下公式确定出管壁厚度： Q＝PｄD ２［鄣］Φ+P
ｄ ，（１）式（１）中，Q为管道理论计算的壁厚，ｍｍ；Pｄ为计算的管道压力，ＭＰａ；D为管道的外径，ｍｍ；Φ为基本许用应力的修正系数；［δ］为计算温度下钢材的基本许用应力，ｋＮ。经计算此工程管道壁的厚度为５ｍｍ。３．２选择保温结构 在设计本工程的蒸汽管道时，设计人员通过对项目地区的实际情况进行考察，结合以往的施工经验，决定使用内滑动式负荷保温的结构形式进行保温，本工程主要使用硅酸钙瓦、工作管、外护层、聚氨酯泡沫塑料相互结合的方法构成保温结构，此结构可以把蒸汽管道的温度控制在允许范围内，而且还可以有效地降低温度对蒸汽管道造成的影响。３．３设计固定支座 根据此蒸汽管道工程的实际情况，决定使用内外固定支座的方法对支座进行固定，其中外固定指的是同时对外保护管和工作钢管进行固定，分别在补偿器和管道的两端设计混凝土结构的支墩，以此来达到固定管道的目的，此工程使用玻璃钢套钢和塑套钢的方法组成保温结构，因此在设计过程中，除了要考虑固定效果外，还要防止出现热流和冷桥外泄的情况出现［４］。内固定指的是在外保护管上使用一定的结构形式进行固定，以此来保证外保护管的刚度和强度，降低土壤和外保护管之间的摩擦力，取得良好的固定效果。

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３．４确定具体的补偿距离 在此次蒸汽管道设计过程中，初步将补偿器长度确定为１．５ｍ，固定墩的长度为２．６ｍ，根据常规管长９ｍ、１２ｍ的标准进行计算，２个固定点之间的距离要分别为３０．４ｍ、２７．３ｍ，补口的数量为５个，根据各个补偿器的实际补偿距离，设计固定点之间的距离为３１ｍ，为了提高蒸汽管道的泄漏点和工作强度，要在各个固定点之间分别设计２个补口。３．５设计排潮管 排潮管主要是用来将工作管和护管之间的水汽进行排除的导管，在蒸汽管道中设计的比例很低，不过起到的作用是不可忽略的，在设计排潮管时，要注意下面几个方面的问题：ａ）要根据排潮管实际运行情况，对管道的运行故障进行判断；

  3、管线定位管沟开挖  根据勘测部门提供的控制桩，使用GPS定位仪可以快速、高效、准确的确定管线。定位时 设置的木桩要注意保护，尤其是处在农田里的桩点。绘制桩点位置图是非常必要的，因为长距离管道施工协调不力，施工受阻时常发生，等协调好在施工时桩点很有可能已不知去向。绘制桩点控制图可利用桩点附近2个不会移动的固着物只桩点的距离

9、弯头  本工程原设计内、外管弯头曲率半径均为1.5D，由于曲率半径相差太大无法实现套装，故与改成内管弯头曲率半径为2.0D，外管弯头曲率半径为1.05D，其曲率半径均为1050mm，使用效果较好。  弯头的两端直管段上分别设大推力固定支架，并且尽量接近弯头，设计要求固支中心至弯头中心的距离为2米。也有设计要求固支中心至弯头中心的距离为4米，以充分发挥弯头的自然补偿能力，本人倾向于后者。到底哪种效果好，有待实践验证。  弯头两端对接焊缝要求加固，我们使用的是200*100*20的加固板圆周6块均布，也可使用槽钢段加固。  10、铁路顶管段的施工  本工程穿过3处铁路，使用直径2000mm的混凝土顶管穿过铁路，顶管内敷设管道。3处顶管长度分别为59米、72米、24米。具体施工法法如下：  顶管一端挖不短于14米的操作坑（本工程预制保温管长度为12米），用于管道组对焊接，顶管另一端设卷扬机，在顶管内打150mm~300mm厚的混凝土垫层，其坡度、坡向要符合设计要求，自制小拖车每4~6米一个卡在外套管上。在工作坑内组焊完一节，即用卷扬机拖向顶管另一端。管道露出另一端顶管后，用细沙垫实管道底部，拆除小拖车。    
       混凝土顶管   固定管道用卡圈   小拖车 混凝土垫层 11、结语  （1）本工程通过GPS定位仪使管线定位定位准确而高效；管沟开外和管道安装时采用水准仪及沟底木桩，使管沟和管道的高程控制*。  （2）固定支架制作通过自制支架、卡具，使固定支架制作质量得到了保证。  （3）穿越铁路的顶管段管道，通过自制小拖车配以卷扬机拖入混凝土顶管，解决了顶管段

 5  管道敷设的难题依次套入内环、石棉垫、外环、另一侧石棉垫、另一侧内环，调整上述部件使其处于同心位置，用卡兰螺栓等卡具将上述构件压紧，点焊内环，焊接内环支筋处一段环缝，点焊支筋，焊接内环及其支筋，检查调整外环位置，套入外环两侧外套管，找好其与工作管的同心位置点焊，加临时支撑固定外套管，支筋处环缝焊接，加支筋焊接。工作管与外套管间两端加临时支撑，做好标记。交保温单位防腐。本次设计的小推力固支内环未设支筋，而内环与工作管是单面焊接，难以控制焊接变形，经与设计，增加了4块支筋（圆周均布）。另外要注意内、外支筋要径向处在一条线上，以便于排潮管及疏水管的设置；卡具要在焊缝冷却并敲击释放应力后再松开。