油气采用冷凝回收技术要面对的问题

阅读：504发布时间：2020-6-9

　　VOCs治理中，再回收是VOCs废气资源化的途径，针对一些储罐、装车以及精细化工企业的储罐等逸散废气，因VOCs组分单一且浓度高，不适合焚烧系统及其他VOCs治理的常规工艺。但非常适合用深冷冷凝回收，既达到VOCs减排的目的，也能实现资源的回收利用。

　　冷凝回收技术是将VOCs废气（包含溶剂、油气等）进行相变回收的方式。区别于VOCs销毁技术，如果回收的液体还能被利用，就不会形成二次污染，应是VOCs减排的真正的环保方式。核心四大件：压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。

　　冷凝回收技术的三个使用问题：

　　1、卸油口、回气口改造问题

　　部分单位为节省费用，卸油口、回气口未加装截流阀、密封式快速接头，仅仅使用帽盖，其密封效果及其不良，导致油气严重泄漏，整个油气回收系统失效。

　　2、回气管铺设问题

　　加油站改造过程中，一般通过开挖地面，埋设回气管路，打压试验，回填管沟，地面硬化几步进行回气管路改造。但在部分炼厂油气回收使用半年后，液阻问题逐步显现。通过现场研究判断其原因是，底下土质情况变化，部分管路坡向油罐坡度变化，甚至出现变形打弯情况，从而导致冷凝油气积聚，堵塞管路。因此在施工改造过程中，回气管沟硬化，或加大坡向油罐坡度是避免此问题的有效手段。

　　3、密闭性问题

　　炼厂油气回收密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的核心问题，通过近两年的实践，发现P/V阀被堵塞无法*回复正常状态、操作井量油口未加装球阀、油罐人孔、接卸油管线、回气管线、液位仪管线法兰连接处耐油密封胶垫、密封胶失效，液位仪串线管密封失效是导致炼厂油气回收密闭性不合格的主要原因。

　　因此为了避免炼厂油气回收冷凝在使用中发生此类问题，在加油站改造加装油气回收系统过程中非标油罐更换标准油罐，更新油罐、管线法兰连接处的胶垫，使用合格密封胶进行密封，各类油罐连接管线采取油罐人孔盖上直接焊接，操作井内法兰连接的方法，即解决了密闭性不合格的问题，又方便日后维护保养。

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