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供应日本SMC椭圆活塞气缸CDQ系列产品

    气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等

    气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，如图《气缸》所示。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

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SMC标准气缸的选型 一:适用性 管路中的流体必须和选用的标准气缸系列型号中标定的介质*. 流体的温度必须小于选用标准气缸的标定温度. 标准气缸允许液体粘度一般在20CST 以下,大于 20CST 应注明. 工作压差,管路zui高压差在小于 0.04MPa 时应选用如 ZS,2W,ZQDF,ZCM 系列等直动式和分步直动式;zui低工作压差大于 0.04MPa 时 可选用先导式(压差式)标准气缸;zui高工作压差应 小于标准气缸的zui大标定压力;一般标准气缸都是单向工作,因此要注意是否有反压差,如有安装止回阀. 流体清洁度不高时应在标准气缸前安装过滤器,一般电磁 阀对介质要求清洁度要好.

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