液压坝

液压坝

工作特点：

1、液压升降坝坝体跨度大，结构简单，易于建造。

2、液压升降坝液压系统操作灵活，可采用手动开关控制。

3、液压升降坝低水头水力条件优越。该坝可基本保持原河床，可畅泄洪水、上游堆积泥沙、卵石和漂浮物而不阻水。与传统水闸及类似的橡胶坝相比，过流能力大，泄流量大。特别适用于橡胶坝不宜建造的多砂、多石、多树、多竹和地区的河流。可以调节坝高溢流，可控制上游水位和泄流量。

4、液压升降坝施工简单，施工工期短，和传统水闸相比，减少了闸墩、大量金属结构埋件及闸门启闭设备，但是混凝土工程量复杂，初期投资节约设备资金，后续维护费用较高。

5、液压升降坝属于低水头挡水建筑物，广泛使用于水利灌溉，城市美化环境等方面可形成宽阔的水面。

产品优点：

1、投资

坝面采用钢筋混凝土结构，基础上部的宽度只要求与活动坝高度相等，同时液压系统较为复杂，因此，工程坝面部分成本较低。总成本只有同等规格的气盾挡水闸约十分之一。

2、适用范围

活动拦水高度一般在3米左右，宽度受液压管路压力损失影响不易超过50m。一般平缓、淤积不严重，沉降小地质条件的河床都行；基本不受漂浮物影响；放坝比较快速。

3、结构坚固可靠，抗洪水冲击能力强

该坝坝面升起后，形成稳定的支撑墩坝结构，力学结构科学。不在河中设置支撑墩等任何阻水物体，活动坝面放倒后，坝体只高出原坝顶500毫米。排漂浮物效果较好。

4、维护管理费用较橡胶坝低

5、人造瀑布

坝体弧形设计（坝高5米以下采用钢筋混凝土坝面，5米以上没有工程实践），上游水量较大时形成瀑布景观。

液压坝

结构及原理：

液压升降坝是一种采用自卸汽车力学原理，结合支墩坝水工结构型式的 活动坝，具备挡水和泄水双重功能。

液压升降坝的构造由弧形（或直线）坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。
用液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部，实现升坝拦水，降坝行洪的目的。采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面，构成稳定的支撑墩坝。采用小液压缸及限位卡，形成支撑墩坝固定和活动的相互交换，达到固定拦水，活动降坝的目的。采用手动推杆开关，控制操作液压系统，根据洪水涨落，人工操作活动坝面的升降。