我们在使用柴油发电机的时候往往会出现各种问题，其中烧油现象比较严重，那么对于烧油现象应该怎么做呢？使用柴油发电机组时发现烧机油的情况，一定要及时处理，确保安全，以免造成不必要的损失。那究竟是什么原因导致柴油发电机组烧机油呢？又有哪些有效的解决方法呢？下面就由山东鼎信动力设备有限公司为大家介绍 柴油发电机组出现烧油现象的具体原因以及解决方法：

一、 导致柴油发电机出现烧油现象的原因：
1、柴油发电机组在zui初使用时保养不得当，没有按照《鼎信电机组保养规范》进行全面保养。
2、柴油发电机组长时间处于低速运转或者低负载运行，这些都有可能导致烧机油的现象发生。
3、柴油发电机组的缸套与活塞磨损厉害，引起间隙过大，或者活塞环开口未能错开。
4、使用劣质机油，易造成燃烧室大量积碳。当积碳严重时，就会使活塞环和气缸壁之间由于摩擦而产生缝隙，从而让机油通过缝隙进入燃烧室，产生烧机油的现象。
5、柴油发电机组长时间使用，前后油封老化，导致渗油，从而造成烧机油的情况发生。
6、当空气滤清器堵塞时，会导致进气不通畅，在柴油机内形成负气压，从而导致柴油机内的机油被吸入燃烧室内，产生烧机油的情况发生。
二、出现烧油现象具体解决方法：
1、要使用合格机油。
2、注意柴油发电机组内积碳的清除。
3、烧机油较严重时，可拆卸气缸盖、活塞连杆组件，查看气缸套、活塞环的损坏程度，损坏严重的时候能够进行替换。

故障分析：
造成这种故障的原因主要是操作人员使用和维护不当。新进的柴油发电机组在加上满负荷前，必须要有一定的磨合期。在此期间，柴油发电机组要按《华全柴油发电机组使用说明书》中规定的方法进行磨合，否则，会出现柴油机烧机油的故障现象。
故障原因：
新进的柴油发电机组在经过一段时间的磨合后，机油中可能会有很多的金属屑和金属颗粒。如果不及时地将这些金属屑和金属颗粒清除，就会影响各运动部件的润滑。如果金属屑等飞溅到活塞环之间，会造成柴油机拉缸，出现烧机油现象。

故障排除方法：
1、新进的柴油机组必须在工作50h以内把机油放掉，然后更换新机油。
2、在起动柴油发电机组之前，一定要用平口螺丝刀对柴油发电机组的飞轮进行盘动。柴油发电机组飞轮盘动两圈，完成一个布油循环，在冬季更要多盘几圈，然后起动柴油发电机组。
3、柴油发电机组在刚启动时，要在低速状态下转动约5min以后才可以提高转速。这5min的运动时间主要是对各运动部件进行充足的润滑，对整个柴油发电机组进行预热。这时观察有没有机油压力，如果没有，应立即停机。