安平县佰格金属丝网制品有限公司

主营产品: 高铁声屏障价格,直立型声屏障,小区声屏障规格,桥梁声屏障,微弧形声屏障

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公司信息

人:
王经理
址:
河北省安平县经济开发区经四路
编:
053600
铺:
https://www.hbzhan.com/st583488/
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安平公路隔音墙
安平公路隔音墙
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 衡水市

更新时间:2018-05-30 21:25:38浏览次数:150

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【简单介绍】
安平公路隔音墙是佰格公司重点推介的产品之一,经过十年的积累经验和国内重点工程的实际使用考验,产品标准已被业内检测评为合格供应单位。
【详细说明】

安平公路隔音墙

安平公路隔音墙对噪声敏感点方向在声源与受声点之间设置隔声屏,用以隔断并吸收声源到达受声点的直达声波,使部分声波受阻反射,部分声波经吸收衰减后通过屏体透射(极小)和屏顶绕射等附加衰减形式到达受声点,从而达到降噪的目的。抗冲击强度:PC耐力板抗冲击性能,它比传统玻璃高250倍,比亚克力板材高30倍。Pc耐力板的冲击强度有如“透明钢板"之称。拉伸强度好,PC耐力板耐热性佳,即使在120℃,其拉伸强度仍可达350kgf/cm2。抗疲劳与抗蠕变性:PC耐力板抗蠕变性在热塑性塑胶中是的。即使在高温下其蠕变仍很小。弯曲强度:PC耐力板抗弯性良好,即使弯曲角度达90°,仍不断裂。在日常过程中对其进行维护是很必要的,一般金属声屏障在初次安装时要对其表面进行清理,保持其表面的干燥。隔声屏障材料一般都是隔声屏障厂家生产完毕后, ?要用不同长度的货车运到隔声屏障施工现场,隔声屏障各个部件材质、重量不同,隔声屏障物理性能要求,隔声屏障材料应防腐、防水 、防老化、防尘、防火等。

厂房声屏障主要组成部件:H钢型立柱、冲孔铝板或镀锌板、固定件、密封件等构件组成,H钢型立柱是主要的支撑构件立柱的作用是固定隔声屏使其安装形成隔音墙体。根据实际环境来确定不同的材质、样式、安装位置来安装。常用的做法构件由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成。随着公路和铁路等交通范畴,使用的声屏障板增多,声屏障厂家水平不一,声屏障板质量也不等,有些工程安装声屏障效果小或者没效果,这是近几年我国声屏障工程出现普遍问题;它是双面玻璃里面抽真空加入一种特殊的透明的隔音材料,下面的穿孔镀锌板里面是用的高密度的隔音材料,这样的隔音材料一般都采用高密度岩棉板和高密度玻璃棉板来完成的,但是岩棉板和玻璃棉板的防水效果不是很好所以要使用无纺布把岩棉板或者玻璃棉进行包裹.这样公路上的噪音通过穿孔板进入到隔音屏障里面,里面的岩棉板或者玻璃棉板就起到了很好隔音、吸音和降噪的效果.但声屏障过高,可能会带来结构、环境和造价等诸多问题,所以声屏障本身不可能建造得太高。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐,就相当于将整个声屏障向声源方向移动,可以有效地增加阴影区域的深度和面积。以浅桩连续梁的安装公路隔音墙的方法为例子,因为这种安装方法在目前来说是比较常见的公路地段隔音墙的安装方法公路上安装公路隔音墙尤为常见,


隔音屏当噪音的波长小于障碍物表面尺寸时,噪音就很容易被障碍物表面反射回声源,并在障碍物的背后形成一个声影区,它可以通过高强度弹簧与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内,形成声屏障。造成这样的主要原因是,大多数声屏障的设计没科学依据,盲目性比较大。这样不仅给国家造成令人心痛的损失,同时也对城市景观起到了破坏作用。我国已建成的铁路声屏障主要为直立式、折臂式;封闭式声屏障更多的是应用于公路与城市轨道交通领域,到目前为止这类声屏障在我国已经得到普遍的应用,而且已经延伸到城市轨道交通领域,所以其对声屏障设置高度的要求相对较低;其次是因为其运行速度低,其行驶时产生的气动力就小,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。声屏障在选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。金属声屏障(金属百叶孔型声屏障、金属筛网孔声屏障、金属微孔声屏障、金属微穿孔声屏障、钢化玻璃声屏障);混凝土声屏(轻质混凝土声屏障、高强混凝土声屏障、高强水泥声屏障、高强水泥基声屏障);PC板透明声屏障、亚克力板声屏障;玻璃钢声屏障;泡沫铝声屏障等等。2016年,燃气热水器均取得了高于行业增长水平的成绩。万和产品企划部李光斌表示,2016年万和在产品、渠道、品牌等多个维度发力,燃气热水器增幅要高于行业整体水平,在万和2016年49.6亿元的营收中,燃气热水器业务占比接近40%。上海林内公布的数据显示,2016年上海林内营业收入达到22.9亿元,同比增长25.8%,其中燃气热水器业务占据的比例达到72.3%。青岛海尔2016年度业绩报告显示,2016年海尔燃气热水器国内收入增长超过40%。

噪声污染一般采用声源控制、声传播途径控制及受声点防护三种方式。受声点防护有建筑物隔声防护及敏感点改变功能等措施。目前国内外对穿过市区和居住区的高速铁路的两侧都普遍设置声屏障,实现了其它降噪手段所不能代替的效果。目前的声屏障形式主要有直立式声屏障、折臂式或倾斜式声屏障、具有顶端降噪结构的声屏障、封闭式声屏障(分为半封闭式和全封闭式)等形式。厂房内机械噪音已经成为了仅次于交通噪音的第二噪声源,厂房的机器设备较多,噪音杂乱产生的升级高,严重影响工人的健康同时也给工厂附近的居民生活带来了诸多困扰,隔音墙的厚度由噪音源的大小决定,噪音源越大隔音墙的厚度就会适当增加,一般在5-10公分左右,增加隔音墙一定会牺牲一部分室内面积,隔音墙的结构一般是在原有墙体和轻钢龙骨框架之间留出2-5 公分的空腔,在轻钢龙骨架中填充隔音材料,然后覆盖一层石膏板再加一层隔音材料***后再加石膏板,这样整面隔音墙的厚度在5-10公分左右。声屏障主要包括砌块类型、板体类型和生物类型几种。声屏障的设计主要包括声环境的调查、声环境的分析和评价、明确声屏障降低噪声的目标值、交通量的分析、声屏障的选材以及结构设计等。声屏目标值设计分析:对声屏障进行设计之前,应该结合公路的声环境进行噪声的监测和评价,然后进行综合分析,并在路线的现场进行周密、逐点的调查和落实。当仅仅采取声屏障措施无法满足设计目标值或者、经济需要时,可采取综合的噪声防护措施,可采取声屏障与绿化、假路堑、全封闭等组合措施。形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐,就相当于将整个声屏障向声源方向移动,可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在声屏障不能靠声源过近的情况,如道路两侧,是非常有效的方法,也是十分常用的方法。若噪声的波长比"有效频率"的波长长,则由于绕射和散射作用,声屏障对其声衰减作用会很低。


 

 

 



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