HasloyC276高压管件，它是一种铁镍铬基高温合金，含大量Ni、Cr和少量Si、Mn、Cu、Al、Ti，具有较高的高温强度，同时兼有良好的性能、抗渗碳性能和抗渗硫性能，高含量的Cr、Ni腐蚀环境中的*稳定性，被应用在石油加工中的热交换器、常规电站和核电工业总的传热管、热交换器、蒸汽发生器和过热器件等。

HasloyC276高压管件       HasloyC276高压管件

深海（200米以下的海洋环境）中蕴藏着丰富的石油，天然气，锰结核，等自然资源，镍基合金用来制造它们需要的母船，水下机器人，深海空间站，深海运输管线等深海仪器设备，静水压力对纯镍钝化膜的性能有重要的影响，压力越高腐蚀速度增快，压力对腐蚀的阴过程基本没有影响，主要影响纯镍腐蚀的阳过程，纯镍的耐蚀性能除了和环境因素有关外，还和本身的硬度，材料的整体焊接有关系，在特定条件下比如有冲刷的环境，硬度高的纯镍板就比硬度低的镍板使用时间长，镍材的焊接的严格，并不像是普通的合金材料那样焊接。

是国外起步早的耐腐蚀合金之一，其主要性能是耐碱腐蚀，成份主要由Ni组成，高镍能阻止介质对合金材料的腐蚀，其管材是应用比较多的一种形式，多应用在烧碱加热、换热设备中，它在腐蚀行业其中发挥着的作用，随着浓度、温度的升高，腐蚀性越来越强，对工艺设备和管道材质选材要求也越来越高，普通材料已经不能腐蚀要求，就选用具有良好的耐苛性碱腐蚀的合金材料。

耐浓碱腐蚀的较好材料，其耐碱性次于银，这是因为镍具有较高的化学稳定性，空气中常温下不被腐蚀，干燥气体（卤族，氧化氮，二氧化碳和氨）室温下与镍不起反应，但潮湿的情况下腐蚀速度加快，蒸馏水中镍不发生腐蚀，只是表面变暗，含有大量氧离子和二氧化碳的气体中，镍可发生点蚀，在500摄氏度的空气中轻微氧化，750摄氏度以上则氧化，镍的一个钟要特性是耐碱腐蚀，它在温度和浓度下对氢氧化钠和氢氧化钾均耐蚀，耐中性和微酸性溶液（包括一些稀的非氧化性酸、酸）及溶液的腐蚀，纯镍在氢氧化钠溶液中，只有浓度高于75%，温度高于150摄氏度，才会大于0.13mm/a的腐蚀速度，（低浓度，低温可以0.003mm/a做为指标）。

该合金还能抗许多酸和氧化性及还原性化学的混合酸的侵蚀，它有较高的镍含量，加上钼和铜，使得他能比普通不锈钢适合于抗热硫酸、亚硫酸和磷酸溶液的侵蚀，它能抗浓度和温度的溶液的侵蚀，该合金通过添加钛来稳定化，并由于有较低的碳含量，从而了正常使用的腐蚀性环境中由于焊接热影响区中碳化物沉淀而受到侵蚀。

是一种资源贵金属，镍的用途有很多，可作为涂层镀镍，可在合金钢或者不锈钢中加镍耐腐蚀性，用镍多的材料被称为镍基合金，镍含量在，应用在苛刻条件下的合金镍含量达到了，比如应用面广的一些合金，蒙乃尔合金，因克洛伊合金，哈氏合金，精密合金，含镍量达到的只有工业纯镍合金，纯镍主要用于制作烧碱生产过程中的蒸发管、加热器和碱泵等设备，像一些点的电池柱也是用镍材制造的，这种电池被称为氢镍电池，普通的电池柱为了节约成本会选用不锈钢做为材料，常规电池的端电压充电至额定容量时，电池达1.55V，放电30%左右，电池端电压至1.10V，似乎是电池化作用使得电池性能变差，纯镍的导电率不锈钢材料，用镍材作为柱，可以在充电时电池端电压，放电时电池的端电压，也可以电池柱缘密封的要求，国外的电池柱会采用镍材201来做柱。

合金的物理性能-密度8.14t/m3。

      -熔化温度范围1370-1400℃。

            -比热440j/Kg.℃。

                     -居里温度＜-196℃。

合金的机械性能-抗拉强度850MPa。

                               -屈服强度350MPa。

                                     -伸长率30%。

HasloyC276高压管件                HasloyC276高压管件

公司生产研制的镍基合金材料，采用电炉+电渣工艺，采用严格的热处理制度，其性能稳定，材料出材率高，价格便宜，经过严格的筛选，合金材料的强度及蠕变强度、瞬时强度、疲劳度等都高于标准水平，用户经过产品试验打样后，均得出了满意的检测结果，多年来经过不断的摸索实践，我公司已积累了多种合金材料的成产工艺，产品多销等地区，经过委员会的产品均高于标准水平验收，高质量的材料了产品重量差等不合格现象，大大节约了资源，使企业生产水平发挥出大的经济效益。

公司部门联合销售部门张，对市场需求做了调查，像镍基类合金-201-400-600-601-800-825-C276-B2等需求量比较大，为了客户对产品性能的需要，部门对这类合金与其它厂家提供的样品做了的测试比对，我厂生产的合金材料在拉伸强度、强度、耐腐蚀性等性能远远高出与其它厂家，材料经过*场景模拟试车，经受住了考验，试车后检查，材料经探无裂纹、损，外观，*试车后良好，各号的镍基类合金已投入批量生产，经过多年来的炼钢实践经验积累，我公司的冶炼工艺又达到了一个新的水平。