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| 缸径 | -mm | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 气缸数 | 其他 | 种类 | 其他 |
产品简介
详细介绍
费斯托FESTO驱动器SLT-20-30-A-CC-B操作
实物图：
产品介绍：
装配位置 任意
导向 球轴承笼式导向
设计结构 Yoke 动力学
位置检测 用于接近式传感器
工作模式 双作用
耐腐蚀等级 CRC 0 - 无腐蚀影响
环境温度 -20 ... 60 °C
在终端位置的冲击能量 3 Nm
工作压力 1 ... 10 bar
安装类型 带通孔
气动连接 G1/8
材料备注 不含有黄铜和PTFE
重复精度 0.02 mm
工作原理：
将固定的模具上的气缸输入压缩空气，导向杆受到一端气缸
的推动，向相对的另一方向推动，推动的行程取决于导向杆的
长度。配备控制按钮,确切的说是控制气缸,在压缩空气的输入状
态下,可控制导向杆的伸缩,可向外推动,可收缩.而且,人力不可改
变它的当前状态。
尺寸图：
活塞：
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设
烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑
有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞
动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活
密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙
塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
费斯托FESTO驱动器SLT-20-30-A-CC-B操作
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