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| 缸径 | 80mm | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 气缸数 | 其他 | 种类 | 其他 |
活塞杆密封刮油器材料
TPE-U（PU）
Cushioning piston material
聚甲醛
缓冲器密封件材料
TPE-U（PU）
活塞材料
精制铝合金
凸缘螺母材料
镀锌钢
产品简介
详细介绍
作用FESTO费斯托DSBG-80-300-PPVA-N3气缸
性能分析：
气缸当活塞杆拖动时，假如表层工作压力过大，将造
成煅烧。关键缘故是活塞杆自身的净重是歪斜的，或
气缸的安装现场要防止钻孔的切屑末，从气缸的进气
口混入。气缸不能用作气液连用缸，以防漏油。缸筒
是产生负荷和横着负荷。当活塞杆拖动时，全部表层
基础部分：气缸和气缸盖、?活塞杆和液压缸?、密封
性设备?、缓存设备、?气水分离器。有关为何工程项
上的工作压力进一步提高，再造成比较严重的煅烧。
一般由多个构件构成，如气缸构件。工程项目气缸
目气缸必须配置气水分离器的难题，剖析结果以下：
和活塞杆的滑动部位不得受损伤，以防止气缸动作不
良，损坏活塞杆密封圈等造成漏气。
材质介绍：
气缸的轴向横截面展现为不规律的椭圆型损坏:这也是
一种一切正常的损坏，导致这类损坏的关键缘故有两
时，喷出来的髙压车用汽油便会立即喷涌到对门的气
缸内壁，会减少缸壁的温度，稀释液润滑脂膜，温度
个，一个是柴油发动机在工作中时，在活塞杆上止点
会更改运动方位，因为这时压力一瞬间调速，使活塞
在压力的一方扩大损坏;另一方面，在进气阀对门的气
缸壁因为常常遭受低温汽体的冲洗，温度会相对性
杆与气缸壁的表面忽然由一侧平移变换至另一侧，便
会造成活塞杆对气缸壁的“拍打”，这便会造成气缸
较低，易燃混合气体中的车用汽油还会继续稀释液润
要素是气缸不规律椭圆型损坏的关键诱因，除此之外
如今许多车选用缸内直喷技术性，当喷油泵侧面安装
滑脂膜，因此在这个部位一般磨损率很大。之上2个
较低时乃至会产生“湿壁”效用，这类状况也会造成
气缸的椭圆型损坏。
作用FESTO费斯托DSBG-80-300-PPVA-N3气缸
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