管道滑动支座图集 返回列表页

管道滑动支座图集,聚四氟乙烯滑动管托实用新型属于热力管道的管路附件，其在支架底部固定联接镜面不锈钢上滑板构成管托部，若干个圆形或其它形状的填充聚四氟乙烯复合夹层滑动板片分别装入限位固定板的相应孔中，与上部的镜面不锈钢上滑板偶对形成新型滑动摩擦副。本实用新型结构设计简单合理，安全可靠性提高，采用多位嵌入式固定结构和填充聚四氟乙烯夹层复合滑动板片使其具有良好的使用效果，并可降低热力管线等工程的造价。相对滑动部分：对于滑动管托来说，底座与管托之间的摩擦系数也是影响管托参数的一个重要性能指标。我们采用“SUS304”镜面板与改性聚四氟乙烯板相接触；致密度较大的聚四氟乙烯板与碳钢基础经过*的烧结工艺加工成一体，从而确保两种
材料表面的结合力达到了值。试验证明：结合面的横向剪应力极限大于聚四氟乙烯的应力极限，提高了结合部位在大推力条件下的工作强度。
d) 防腐涂装工艺：隔热管托一般安装于室外化工管廊上，工作环境中除有常规的大气腐蚀外，还伴有少量的化学物质腐蚀。若管托外部不采取特种防腐处理措施，往往使用一年下来其外表就锈迹斑斑。这不但影响整条管廊的外观形象，更缩短其使用寿命。选取相应的支座。若不符合则应选取大一号的支座或增加支座数量。
  由于支反力Q对容器器壁作用一外力矩M，M=Q（l2-s1）/103；支座处的器壁内在此力矩作用下产生弯矩和弯曲应力，
为了使支座处器壁内附加弯曲应力和由介质压力引起的薄膜应力之和不超过许用值，对于不同DN，不同 的筒体，在不同
内压下，均有其允许承受的大支座外力矩值 （“由容器筒体限定的、支座的许用外力矩”）。因此， 值既和筒体的D
N， ，材质及所承受的内压有关，也和支座的型号有关。
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