厢式压滤机主要由主机和液压站两部分组成。主机部分由止推板、压紧板、滤板（隔膜板）、油缸、油缸座、横梁等组成。两根横梁把油缸座和止推板连接成一个长方形的框架结构，顶紧油缸安装在油缸座上，油缸活塞杆的前端连接着搁置在横梁上的压紧板。活塞在液压油的作用下，带动压紧板在横梁上前后移动。滤板按次序排在压紧板和止推板之间，其间夹着过滤介质。当压紧板向前推进时，压紧滤板并形成一个个滤室。

详细介绍

在进料泵压力的推动下，物料从止推板上的进料孔进入各滤室，固体颗粒因粒径大过于过滤介质的孔隙而被截留在滤室内，并形成滤饼，液相则透过滤饼和过滤介质由出液孔排出机外。

压滤机的出液方式由明流和暗流两种方式。滤液从每块滤板的出液孔直接排出机外，此种形式称为明流式；若各块滤板的滤液汇合起来由出液孔道排出机外，则称为暗流式。

厢式压滤机的特点：

*、增强聚丙烯滤板采用*模压而成，强度高，重量轻，耐腐蚀，耐酸碱，无毒无味；

第二、采用千斤顶压紧，机械锁紧，结构合理，操作、维修方便。

第三、大过滤压力为0.6Mpa，适宜于过滤含固量少，易过滤的物料；

第四、机架采用全钢焊合件，机械性能稳定，机型小，造型美观。

第五、厢式压滤机操作简单、安全、省力、操作通过控制板上的按钮，实现连续动作，其中配有多种安全装置，确保操作人员安全。