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江苏海龙水下工程有限公司
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衡水市模袋混凝土公司模袋护坡厚度是决定工程造价和安全的主要因素，护坡厚度设计主要考虑坡面自身已经稳定的前提下护面的抗侵蚀能力及外力对表面结构的破坏
衡水市模袋混凝土公司模袋护坡厚度是决定工程造价和安全的主要因素，护坡厚度设计主要考虑坡面自身已经稳定的前提下护面的抗侵蚀能力及外力对表面结构的破坏。外力主要指地基渗透压力，波浪压力和冬季冰层推力。编织布模袋混凝土护坡厚度，建议不小于10厘米，设计厚度通过结构计算确定。计算初冬期抗冰推向上滑动破坏厚度h1、初冬期抗冰推剪切破坏厚度h2、非冰冻期抗波浪冲击强度所需厚度h3、抗波浪浮起稳定厚度h4，取其中大值作为设计厚度。
衡水市模袋混凝土公司模袋混凝土泵置于河道两岸的二级平台上，混凝土泵出口用钢管连接，一直延伸至待浇筑模袋的中间位置，在河道上的钢管与浮简绑扎浮于水面上。然后接一段足够长的高压软管，高压软管的长度必须能满足不用移动钢管而能与所有的混凝土灌注口连通，同时在其他混凝土灌注口也事先连接好几个高压软管，用浮筒浮在水面上。等前一个混凝土灌注口结束后直接把钢管连接到另外的软管上继续灌注混凝土，从而节约时间。模袋混凝土护坡的厚度是不均匀的。有排水点的编织布模袋混凝土其zui大厚度约为平均厚度的1.5～1.6倍。平均厚度为灌填混凝土量除以护坡面积再乘以0.9收缩系数求得。厂家提供的编织布模袋允许厚度误差应小于5%。编织布的强度T视护坡平均厚度及小时充填高度大小而定。厚度及小时充填高度越大，模袋所承受的压力越大，要求编织布的抗拉强度越高。可以用下式估算：T=βγm h1 h2（1） 式中：β—砼或砂浆的侧压力系数，β=0.6～0.γm—砼或砂浆的容重KN/m3；砂浆γm=21.7KN/m3；h1—护坡zui大厚度(m)，取平均厚度的1.5～1.6倍；h2—小时内护坡充填高度(m)，h2=4～5米；T—编织布允许抗拉强度(KN/m)。对于平均厚度0.15米的模袋护坡，编织布的要求强度大约在1000N/5厘米左右(10%应变)。2.4.4 灌填后编织布模袋的纵横向收缩率：经试验和已有工程经验，灌填后编织布模袋纵向收缩率约为1%，横向收缩率约为5%～12%。
江苏海龙模袋工程公司常年专业从事模袋工程,模袋施工操作技术优越,专业模袋工程技术人员品质超群,土工模袋采用织物做模具,通过泥浆泵将水泥砂浆充灌进模袋成型,起到护坡、护底、防渗等作用;它具有工程整体性强、施工速度快、耐久性好、地形适应性强、省工省时、无需填筑施工围堰和排水挖基等特点;在堤防、河道、水库、海港等工程上得到广泛应用。特别是在缺乏土源填筑施工围堰、河水较深难以采用常规护砌护基的险工治理中,更能体现其优越性。
模袋混凝土护坡结构设计：模袋抗滑稳定性校核：由于模袋混凝土与波面土为两种不同的材料，它们的物理及力学性质都截然不同，它们的界面的粘聚性能有所降低，因此模袋混凝土与波面土之间的界面为zui危险的滑动面。计算公式如下：Kcs=(L3+L2cosα)fcs/sinα 式中 Kcs为模袋与堤土间的抗滑稳定安全系数；fcs为模袋与堤土间的摩擦系数；α为堤坡角；L2、L3为长度（m）。机织模袋的每个排水点面积仅4cm2，其排渗能力应满足下式要求：qg≥Fsg＝naKgi式中：qg为每延米宽度模袋排水点的单宽排水量，m3/s；Fs为安全系数，可取Fs≥1.2；q为每延米坡长的单宽出流量，为每延米有效排水的排水点个数；a为排水点的面积，m2；Kg为排水点的渗透系数，m/s；i为排水点处的作用平均水力比降。当排水点的排水能力不足时应加设排水孔。排水孔的间距可取3～4米，孔径可取50毫米，孔底应设土工织物滤层。
模袋混凝土护坡施工：（1）整坡开挖沟槽。待分段完成塘裙、河堤土方填筑后，首先对该段河道轮廓尺寸线放样，并以每30～50m设立整坡样架等，然后展开基面整坡，整坡安排2台挖掘机，采取前台挖掘机初步整坡，挖排水沟（装泵排水），后台挖掘机整坡及碾压，在整坡过程中及时进行对该段河道轮廓线和高程复测。（2）人工修坡。为保证模袋混凝土施工质量，模袋混凝土采取分段分块施工的方法，整坡及沟槽挖1块，施工1块。使模袋混凝土处在无水状态下施工。先将施工区块的积水排干，在上述条件下辅以人工进行修坡，修坡要求土坡平整顺直;沟槽开挖后的尺寸符合设计要求。（3）铺设模袋：采购专业生产厂家的模袋产品，模袋进场逐批检查产品出厂合格证和试验报告，质量符合设计要求，模袋混凝土灌注口按设计要求制定。缝制好的模袋由人工平铺在坡面平台阶上，然后用50钢管穿入模袋布上预先缝好的穿管套内，再用葫芦拉住钢管，挂在堤岸上预先打好的钢管桩上，一般按幅宽两侧设置葫芦，在上部预留6%的紧缩率，袋布下端拉入坡脚槽中，辅以人工立模支撑等。（4）混凝土灌注及养护。
江苏海龙公司具有模袋砼*施工服务和的能力，且同业施工能力名列全国水平前列。先后在江防（河、湖、海）的模袋护岸工程、水库大坝防渗等方面都取得了可喜的成绩，在港航码头、水下基础工程、防洪堤坝及河道的护岸（模袋砼等）等方面具备丰富的施工及工程管理经验。可针对不同的施工环境采取不同的施工方案。创造了可观社会效益和经济效益。
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