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天门市桥梁水下拆除公司

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更新时间:2022-08-18 12:04:21浏览次数:90次

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天门市桥梁水下拆除公司水下桥梁拆除施工方案工程概括:施工便桥长57米,宽6米,跨径组合为(9米+12米+15米+12米+9米),河道内三跨,主跨跨径同旧桥跨径15米相同,两端引道各长7.5米,便桥主孔梁底标高为6.0米,与老桥梁底标高相同,可以满足桥下通航要求,桥面标高为.2米,桥台处顶面高程6.0米,同河岸处便道进行顺接

详细介绍

天门市桥梁水下拆除公司水下桥梁拆除施工方案工程概括:施工便桥长57米,宽6米,跨径组合为(9米+12米+15米+12米+9 米),河道内三跨,主跨跨径同旧桥跨径15米相同,两端引道各长7.5米,便桥主孔梁底标高为6.0米,与老桥梁底标高相同,可以满足桥下通航要求,桥面标高为.2米,桥台处顶面高程6.0米,同河岸处便道进行顺接。便桥桥台采用扩大基础,U型浆砌片石结构,台帽砼采用C25,中墩采用梁柱结构,基础采用预制砼管桩,桩径为600毫米,壁厚110毫米,主墩4根,边墩4根,管桩打入河底深度不小于20米,在管顶焊接工字钢横梁,横梁为2I25b工字钢;便桥纵梁由2组(4片)贝雷片组成,贝雷片上弦满铺100×20×600厘米和100×12×600厘米两种预制砼板作桥面,在便桥两侧设置0cm高钢管护栏。

天门市桥梁水下拆除公司水下拆除变形观测:1、墩顶盖梁观测点:在每个盖梁中点设2个观测点,观测桩顶位移变化情况;2、横向位移观测点:在每个桥墩布设2个观测点,挂垂球根据与墩顶盖梁的相对位置测量孔型梁的横向移位。拆除时具体监控由监控组负责。在监控组、施工单位发现应力、变形超出允许范围时,发出预警信号,接到预警信号后我部将立即停止施工,撤离全部人员,并同时启动安全事故应急预案。

1、砌筑桥台:根据打好的*排桩位确定桥台位置,桥台采用扩大基础直接砌筑在原地表坚实的地基上,基础采用7.5#浆砌片石,顶部采用C25砼做台帽,台帽高50厘米,宽40厘米,在贝雷梁位置预埋100×100×5毫米钢板,台帽标高与边墩横向工字钢标高相同,背墙采用7.5#浆砌片石。 

2、安放承重纵横工字钢:同排管桩插打完成后,进行管桩横向连接,采用包箍和12.6槽钢进行连接,横向连接完成后安装纵向和横向工字钢,管桩顶部标高不*时,在底的一侧桩顶加垫钢板使工字钢水平,工字钢与管桩顶部连接采用焊接稳固;工字钢与桥台预埋钢板连接采用焊接稳固。

3、安放贝雷纵梁:桥台砌筑和边墩的承重钢梁安装完成后,从东岸开始用吊机安装贝雷梁,贝雷片在岸侧根据不同跨径用花架分组(每组两片)进行组装后,直接吊至桥位,两组全部吊装完成后在两组之间进行横向加固,在桥台预埋钢板和桥墩承重横梁处加焊挡块防止贝雷滑动。 

4、安放面板:尺寸为100×600×20厘米的砼桥面板,内设双层配筋,尺寸为100×600×12厘米的面板,内设单层配筋。在安好的贝雷上面用吊机放置预制好的桥面板,桥面砼板与贝雷接触面采用一层废轮胎进行隔离以减小磨损,每块板与贝雷之间采用4个Ф16圆钢“U”卡和螺栓进行加固,防止面板滑移。两侧引道路面采用15厘米砼进行铺设,引道路面标高顺接便桥桥面和两侧便道。 

5、安装护栏:护栏长度同桥长,共分四道,高0厘米,栏杆柱采用Ф53钢管制作,纵向钢管采用Ф35钢管;桥面板安装完成后,在桥面板预埋钢板上面焊接竖向栏杆柱钢管,然后焊接纵向钢管,钢管焊接时严格按规范操作,焊接牢固。护栏施工完成后即可进行通行。并依据“先上部后下部、先陆上后水下,拆桥为建桥施工的逆顺序”的施工原则进行。

桥梁水下拆除安全保证措施:为了确保安全施工,我单位首*行样洞开挖,摸清桥梁结构,然后召集有关技术人员对现场进行分析,制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行,二人为一组,并配备专人进行指挥、观察,确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。 对于施工将影响到的管线,我单位及时与相关单位取得,并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底,确保拆除时无管线事故。1、起重工程应在项目部安全小组的统一指挥下进行。涉及交通等部门的,应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥(指导相关工作)。3、板梁起重现场应安排警卫人员,设置警示标志,闲杂人员一律禁止进入现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带,并正确使用个人劳保用品。4、协助门加强对道路交通的管制,避免发生交通事故。5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物,否则必须采取措施予以排除。6、对作业人员进行详尽交底,并持证上岗,严格按规程和方案施工。执行起重人员岗位责任制,持证上岗,专机专人操作,非机组人员一律不得擅自操作,起重人员在作业过程中要集中思想,听从指挥。吊装时严格遵守“十不吊”规定与“十不准”规定。7、吊装前,制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转半径,复核构件的吊点,吊车要进行试运转,吊装用的钢丝绳、夹具等要检查,保证其完好并有备用件。、起吊前,*行试吊检查,当构件提高20cm~30cm 时,检查吊车是否稳定,钢丝绳和夹具是否牢靠,确认情况良好后,方可继续进行正式吊装作业。9、吊装过程中,不可中途长时间悬吊、停止,起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前,不准松绳脱钩。10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时,应立即停车,会同专业人员查明原因,排除故障后方继续工作。11、注意天气情况,如遇五级(含五级)以上大风或大雨等恶劣天气,应停止吊装作业。

江苏海龙公司主要潜水设备及水下作业设备均从美国、日本进口,其中水下录像、水下照相的设备在同行业中处于水平。公司凭借全面及专业的服务,江苏海龙水下工程有限公司为您解决水下难题,真诚期待与您合作,共创美好明天!主要开展江苏、浙江、安徽、山东、上海等省市及西北地区的潜水工作,主要业务:水下结构物安装、拆除,水下切割、焊接,水下清淤、检测、堵漏、补强加固,水下混凝土浇筑、水下爆破、沉井施工,市政污水管道清淤、水下管道封堵拆除、桥梁检测、加固,水下地形勘测,闸门检修、大坝安全检查,水下裂缝处理等工程。

关键词:废轮胎 钢丝绳

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