AW40-F03BE空气过滤减压阀日本C。
李师傅说得让操作工师傅操作一下看看了。而电磁阀损坏无法关闭会导致碳罐的混合气也进入发动机,而ECU并不知道,另外电磁阀常开导致进气压力传感器信号异常,因此ECU无法准确把怠速控制在目标转速,会出现怠速异常波动。今年岁的吴振坤,在吉林石化乙烯厂仪表车间工作了年,他用自行研究制作的这个○环,成功解决了电磁阀修复难题,同时,他还将相应维修技术应用到了PSA电磁阀和风机挡板电磁阀的维修中,先后修复电磁阀台,为公司节省费用约0万元。
AW40-F03BE空气过滤减压阀日本C。当输入0.3~1.0MPa压缩空气后,进入过滤气室(A)进行除水、油、尘处理。由于给定弹簧的弹力将球阀推开,从而气压经球阀流人输出管道,并通过小孔进入反馈气室(B),此时气压作用在膜片上的力与给定弹簧力达到平衡。AW40-F03BE空气过滤减压阀日本C。但由于输出压力受外界使用的干扰,就出现输出压力高或低于给定值。如输出压力低于给定值,则膜片上力与给定弹簧力失去平衡,膜向下位移,使球阀打开进压补偿。如输出压力高于给定值,膜片向上位移,此时阀杆和膜片芯离开,气压由小孔排至大气,以至达到新的平衡为止。因而,输出压力一直能定在所需要的给定值上。气动阀组合单元控制气源为0.14MPa。AW40-F03BE空气过滤减压阀日本C。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
扫描4-7折优惠 并且享受报价系统自助查询
部分现货及快速报价C系列(60万个产品),Norgren(诺冠)FESTO系列(6万个产品),CKD,亚德客,等
日本 AW40-F03BE空气过滤减压阀日本C。空气过滤减压阀是气动薄膜调节阀组合单元的一种辅助装置,经输入0.3~1.0MPa压缩空气后,可向气动遥控板和阀门提供 0.1~-1.0MPa洁净气源。空气过滤减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。本产品主要用于气体管路,如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。
AW40-F03BE空气过滤减压阀日本C。
。AW40-F03BE空气过滤减压阀日本C。