氟化氢气体报警器

氟化氢气体报警器。当检测仪数值到达25%LEL报警点时，相当于此时甲烷的含量为1.25%体积比。 所以，您不必担心报警后是不是随时有危险了，此时是在提示您，要马上采取相应的措施啦，比如开启排气扇或是切断一些阀门等，离真正有可能出现危险的爆炸下限还有很大一段差距，这样才会起到报警提示的作用。

氟化氢气体报警器  气体报警器在一般情况下，在故障未确定前，不要随便触动电路中的元器件，特别是可调整式器件更是如此，例电位器等。但是如果事先采取复参考措施(例如，在未触动前先做好位置记号或测出电压值或电阻值等)，必要时还是允许触动的。也许改变之后有时故障会消除。

采用催化燃料式传感器，传感器在正常使用情况下，其灵敏度每年自然下降10%～30%，其寿命一般(3～5)年，因此，报警器需要每年定时进行检定。在安装时，由于固定式可燃气体报警器一旦安装完成，其位置不会轻易变动，检测范围就已经固定，因此，安装时要将影响因素考虑周全。报警器的种类和型号较多，但是基本电路原理是相同的，因此其使用和维护的方法也较相似。

1、采用定电压桥路供电方式的可燃气体报警器，有时候会因为温度的影响，而导致零点漂移和出现误差等。这时候可以利用恒电流桥路方式消除该故障。
2、受到高浓度的可燃气体冲击，也可能导致可燃气体报警器的桥路不平衡输出造成零点漂移。这时候可以采用控制单元的调零电路处理为零输出，如果仍不能解决，则必要时应更换整修检测传感器组件。
3、零点漂移有时候可能是因为燃气体报警器的防雨罩、探测器探头等积累了污垢，这时候应进行积污清洗，不能残留溶剂。但是牢记不能够利用汽油、丙酮之类溶剂进行清洁。防雨罩如果损坏则应该及时更换。