弗列加滤芯

LF670弗列加滤芯其两端必定会产生一定的压力降，压力降的具体数值决定于滤芯的结构和流通面积。在滤芯接受油液中的杂质时，这些杂质会停留在滤芯的表面和内部，遮蔽住和阻塞住一些通孔或通道，使流通有效面积减小，从而使通通过滤芯的压力降增大。随着滤芯阻截的杂质不断增加，滤芯前后的压力降也不断增大。这些被截的颗粒从介质的孔眼中会挤过去重新进入系统；压力也会将原有的孔眼尺寸扩大，改变滤芯的性能，降低效率。如果压力降过大，超过了滤芯的结构强度，滤芯久出现压扁和塌陷现象，使过滤器的功能丧失。为了使滤芯在系统工作压力范围内能够有足够的强度，往往将能造成滤芯压扁的小压力定为系统工作压力的1.5倍。这当然是在油液必须强制通过滤层，不舍旁通阀的情况下。这种设计往往出现在高压管路过滤器上，滤芯强度则应在内骨架和衬网上加强。
 

 LF670弗列加滤芯据混入油中水分的不同物理作用，油液中的游离水以及乳化水在通过滤芯后被聚结成直径较大的水滴并重力作用下沉降在储水罐内被自动排掉，它集自动破乳、高效脱水、精密过滤等功能为一体，能有效滤除油中的水分和杂质，适用于透平油、润滑油系统的在线自动运行，对漏水机组的在线运行效果特别明显
专业生产制造压滤机，以下是我司压滤机工作原理结构介绍：
（1）压滤机由机架、滤板、押压紧系统（手动、机械、液压三种形式）和电气控制系统组成。
（2）机架部分起支撑压紧装置和滤板的作用，由止推板、压紧板、油缸（千斤顶）座和大梁组成。
（3）滤板安装在止推板和压紧板之间的大梁上，期间夹着滤布。
（4）工作时，由压紧装置（油缸活塞杆或丝杠）推动压紧板，将位于压紧板和止推板之间的滤板和滤布压紧，被压紧的滤板与滤板之间就形成滤室，由进料泵压入的物料从止推板进料孔进入各个滤室，固体颗粒被截留在室内，并形成滤饼，液体则透过滤饼和滤布由出液孔排出机体外。若需要对滤饼进行洗涤，可用止推板上的洗液口通入洗涤水对滤饼进行洗涤。同样若需将滤饼吹干，可由洗涤口通入压缩空气，将滤饼吹干。
（5）板框式压滤机架的结构与厢式压滤机架相同，只是过滤部分是一板一框的滤板组成，板框空间是滤室。