弗列加滤芯

FF5076弗列加滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后滤芯很快恢复原状，而滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。

滤芯分为两级：主滤芯采用优质10微米进口玻璃纤维复合滤纸材质，二级滤芯采用50微米优质不锈钢金属网材质过滤精度高，由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长
风电液压滤芯主要适用于闭式回路的液压系统，滤除闭式回路油液中各元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使系统的油液保持清洁，有效的延长液压泵及系统其他元件的使用寿命。（2）齿轮箱滤芯没有积污槽，确保沉淀的污染物在更换滤芯时，能随同滤芯一起带出，防止因更换滤芯时污染物重新掉入油箱。通过回油系统的全流量过滤，可以去除组装、维修、磨损或从外界浸入的灰尘，提高系统液压的清洁度，从而使液压泵得到保护，确保了系统的可靠性。

FF5076弗列加滤芯正确的清洗与使用方法

1.在运用时，要谨防纸芯空气滤清器被雨水淋湿，由于一旦纸芯吸附了很多水分，将大大增大进气阻力，缩短任务。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火触摸。

2.有的车辆发动机装备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的尘埃在离心力的效果下别离，搜集在集尘怀中，抵达纸滤芯的尘埃为吸入尘埃量的20%，总的滤清功率在99.7%左右。

所以，保护旋风式空气滤清器时，注重不要将滤芯上的养料导流罩漏装。

3.在装置时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是选用法兰、橡胶管联接仍是直接联接，都必须紧密牢靠，避免漏气，滤芯两端面必须装置橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，避免压坏纸滤芯。

4.在保护时，液压滤芯千万不能放在油中清洗，不然纸滤芯会失效，还简单惹起飞车事端。

保护时，只能运用振荡法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法铲除附着在纸滤芯表面的尘埃、污物。对粗滤器局部，应及时铲除集尘部位，叶片和旋风管等处的尘埃。

即便每次都能精心保护，纸滤芯也不能*康复本来的功能，其进气阻力会增高，因而，普通当纸滤芯需求进行第4次保护保护时，就应替换新滤芯了。

若纸滤芯呈现决裂、穿孔或许滤纸与端盖脱胶等问题，应立即替换。