西德福液压滤芯

西德福液压滤芯良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能2耐蚀性。3液压油滤芯气孔均匀、的过滤精度;4液压油滤芯单位面积的流量大;5液压油滤芯适用低温、高温环境; 清洗之后可以再使用，免更换。微纤维滤纸采用硼硅酸玻璃纤维制造而成，包括不含粘合剂呈化学惰性的和含黏合剂的2种类型。这种滤纸具有流速快、负载力大和保留颗粒为细小，可达亚微颗粒范围。玻璃微纤维滤纸能承受高达500℃的温度，所以能用于需要灼烧的比重分析和高温气体过滤。玻璃微纤维滤纸具有毛细纤维结构，能吸附比同等纤维素滤纸更多的水，使其能适用于点样分析和液闪计数方法。并能制成全透明，用于后续的显微检验。良好的过滤性能、 对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能2耐蚀性。3液压油滤芯气孔均匀、的过滤精度;4液压油滤芯单位面积的流量大;5液压油滤芯适用低温、高温环境; 清洗之后可以再使用，免更换。微纤维滤纸采用硼硅酸玻璃纤维制造而成， 包括不含粘合剂呈化学惰性的和含黏合剂的2种类型。这种滤纸具有流速快、负载力大和保留颗粒为细小，可达亚微颗粒范围。玻璃微纤维滤纸能承受高达500℃的温度，所以能用于需要灼烧的比重分析和高温气体过滤。玻璃微纤维滤纸具有毛细纤维结构，能吸附比同等纤维素滤纸更多的水， 使其能适用于点样分析和液闪计数方法。并能制成全透明，用于后续的显微检验。

西德福液压滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油 品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将 的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到 集水槽中。油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油 品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将 的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到 集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分 离水分，，洁净，无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部 ，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒 被滤芯。洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油 量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说 明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入级托盘，然后分流于级滤芯内部，经过过滤、、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在级滤芯内，聚结的水 珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流 出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀 槽中，通过放污阀排出。
喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘，再分散进入聚结滤芯由里向外，第步由过滤层滤除固体杂质，第2步通过破层,将化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内；然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽，由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘，由过滤分离器的出口排出。
油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的，1它含两种滤芯，即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油 品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将小的水滴聚结成较大的水珠 绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到 集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分 离水分，终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。