VS-2，VS-3 磁电式振动速度传感器RS-1

VS-2，VS-3 磁电式振动速度传感器RS-1

采用霍尔效应原理，当金属齿经过霍尔传感器前端时，引起磁场变化，霍尔元件检测到磁场变化，并转换成一个交变电信号，传感器内置电路对该信号进行放大、整形，输出良好的矩形脉冲信号，测量频率范围更宽，可以测量0转速，输出信号也更精确稳定，并且安装简单，广泛应用于车辆，电机，风机，汽轮机的转速测量。

技术参数：

1 工作电压：DC5～30V

2 测量范围：0～20KHz

3 测速齿轮形式：模数1 ～ 3（渐开线齿轮）

4 输出信号：方波，其峰峰值约等于工作电源电压幅度，与转速无关

5 工作温度：-30 ～+120℃

6 螺纹规格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安装间隙：1～5mm

8 重 量：约100 g

VS-2，VS-3 磁电式振动速度传感器RS-1

用途：  
传感器的作用是将旋转机械的被测量按照一定规律转换成可用信号输出的装置  

工作原理：  
转速传感器是一种对磁感应强度、磁场强度和磁通量敏感，并能把这些信号转换成电信号的传感器。  

利用其逆转换效应可构成力(矩)发生器和电磁激振器等。根据电磁感应定律，当W匝线圈在均恒磁场内运动时，设穿过线圈的磁通为Φ，则线圈内的感应电势e与磁通变化率dΦ/dt有如下关系：

根据这一原理，可以设计成变磁通式和恒磁通式两种结构型式，构成测量线速度或角速度的磁电式传感器。下图所示为分别用于旋转角速度及振动速度测量的变磁通式结构。

变磁通式结构

(a)旋转型（变磁））； (b)平移型（变气隙）

其中永磁铁1(俗称“磁钢”)与线圈4均固定，动铁心3(衔铁)的运动使气隙5和磁路磁阻变化，引起磁通变化而在线圈中产生感应电势，因此又称变磁阻式结构。

变磁式结构

在恒磁通式结构中，工作气隙中的磁通恒定，感应电势是由于永磁铁与线圈之间有相对运动——线圈切割磁力线而产生。这类结构有两种，如下图所示。