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考虑一个简单的液压系统，其由油箱（A）、电动机（ B ）、液压泵（ C ）、溢流阀（ D ）、过滤器（ E ）、流量控制阀（ F ）、电磁换向阀（ G ）和液压缸（ H ）组成。

2)  通过流量控制阀(其可确定液压缸运动速度大小)和电磁换向阀(其可确定液压缸向何方向运动)来控制液压缸运动。

三位电磁换向阀可以完成下列功能： - 液压缸活塞杆伸出

三位电磁换向阀可以完成下列功能：

- 液压缸活塞杆伸出

- 液压缸活塞杆回缩

三位电磁换向阀可以完成下列功能： - 液压缸活塞杆伸出

- 液压缸活塞杆回缩

- 停止液压缸

因此，电磁换向阀的作用就像电气回路中的开关一样。

在一个位置上，关闭灯...

所以，实际上，比例方向阀既可以作为换向阀，也可以作为流量控制阀。

 电磁换向阀可被认为是简单的开关阀。
其可以通过电气装置来控制，这些电气装置能够接通或关断电流。

 通过改变线圈电流，可以改变阀芯位移大小，从而实现了比例阀出口流量的控制。

所以，与电磁换向阀不同，比例阀线圈电流可调，并不仅是接通或关断。

然而，在结构上，比例电磁铁与开关式电磁铁相类似。

比例电磁铁由下列部分组成：

- 线圈 (A)

- 磁轭 (B)

- 衔铁 (C)

- 磁极片(D)

- 推杆 (E)

衔铁密闭在导磁套（ F ）中，比例电磁铁通常采用塑料树脂材料(G)封装。

 1) 同样，电流产生磁场，该磁场集中在金属导磁套、磁极片和衔铁中。

 2) 然而，在磁极片与衔铁之间的磁回路中存在间隙，所以，就会产生电磁力，该电磁力将闭合这个间隙，从而使磁路导通。

 1) 推杆将比例电磁铁与比例阀阀芯连接起来，其通常推动阀芯向挤压弹簧方向移动。

 2) 电磁力大小由磁场强度决定，而磁场强度与线圈电流成正比。

 增加线圈电流将使电磁力增大，因此，阀芯移动距离也增大。

 在设计比例电磁铁时，应使电磁力(F)与线圈电流(I)之间成线性关系，即电磁力仅取决于线圈电流。

 进一步讲，电磁换向阀与比例阀之间的不同就在于阀芯结构上。

 当电磁换向阀通电使电梯下降时，阀芯运动很快，这表明液压缸活塞很快加速到其大速度（大速度通过设定流量控制阀F来确定）。电梯的这种突然启动会使乘客感到非常不舒服。

 比例阀也可以通过控制施加于执行元件中的压力来控制执行元件的输出力（例如在压机或注塑机中）。在这种情况下，不仅需要控制执行元件的大压力，而且还需控制施加或消除压力的速率。

 在机器工作循环末段，对许多过程来说，压力下降速率也是非常关键的。

 因此，采用比例阀可以实现运动和力控制，且在有些场合，同一种比例阀既可用于运动控制，也可用于力控制。这通常涉及到“PQ”控制，如控制压力(P)和流量(Q) 。
此外，所有这些控制功能都可通过将电信号输入到比例阀上来实现，而比例阀具有与机器控制器相连接的简单接口。

 理论上，这可以通过光度调整类型元件（如可调电阻）来实现，但由于热量产生和漂移等问题，实际上并不使用这种元件，除非对于简单的应用场合。

 通常，比例电磁铁的线圈电流由功率放大器（电子放大器）来控制。功率放大器本身需要一个电源（一般为12 或 24 VDC ）和一个输入信号。

 功率放大器的输入信号可产生相应的输出电流，以输出给比例电磁铁。这个电流信号在阀芯上产生一个电磁力，从而使阀芯移动，直至电磁力与弹簧力相平衡。 
小输入信号对应于较小的阀开口度。

 1) 因此，对于任何输入信号，阀芯定位都是通过电磁力与弹簧力相平衡来实现的。不过，其它形式的力实际上也作用在阀芯上。当流体流过比例阀时，通常产生液动力，这些液动力与弹簧力一起克服电磁力，从而使阀口开度变小。

 2) 所以，这种类型的比例阀具有一定的局限性，如允许通过的大流量较小和其性能较低等。

 与无反馈式比例阀一样，反馈式比例阀中也将产生克服电磁力的液动力，该液动力试图将阀口开度变小。不过，阀口开度变化现可通过阀芯位移传感器感测，并从功率放大器输出已增大的电流，即采用已增大的电磁力来补偿液动力。

 1) 随着阀口压降和流量的不断增大，液动力终将克服电磁力，并使阀口开度减小，不过，这种情况发生时阀口流量要比无反馈式比例阀大得多。因此，对于给定规格的比例阀，反馈式的通流能力要比无反馈式强，且阀芯定位精度更高（流量控制更精确）。

 2) 但反馈式比例阀的制造成本要比无反馈式比例阀高许多，且其需要功率放大器来控制。

 这里需要高性能比例阀（例如用于闭环位置或压力控制），即可采用另一种反馈式比例阀。
在这种比例阀中，阀芯与阀套研配，阀芯由单比例电磁铁驱动，阀芯工作边为半边，当单比例电磁铁通电时，即获得相应工作位置。

 当需要控制较大流量时，采用先导式比例阀是佳解决方案（而不是采用大规格和大比例电磁铁）。
与直动式比例阀一样，先导式比例阀与电磁换向阀也有许多相似之处，但也有相当大的差别。

 第三，主阀芯弹簧采用一个弹簧，这表明无论主阀芯哪一个工作边工作, 都压缩同一个弹簧，因此，这种结构并不需要精确匹配两个弹簧。

空气过滤减压器是工业自动仪表中的一种附件，其主要功能是将
来自空压机的压缩空气进行过滤净化并将压力稳定在所需要的数值上
，可用于各类气动仪表、电磁阀、气缸、喷涂设备及小型气动工具的
供气源和稳压装置。气源处理三联件包括空气减压阀、过滤器、油雾
器三大件。其中减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可
减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对
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油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进
行润滑，大大延长机体的使用寿命。

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