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鹤壁市行车式刮吸泥机运行

行车式吸泥机一般由多台潜污泵组成吸输泥系统、断流阀、主梁、端梁及驱动装置、控制柜、轨道等组成。

主梁由两端梁上的驱动装置带动，沿铺设在池上的轨道行驶，随主梁一同运动的潜污泵将沉积在池底的污泥吸取并经输泥管排至池外排泥沟。当具虹吸条件的沉淀池（沉淀池出水堰与排泥口位差不小于3米）在潜污泵启动排泥后切断电，排泥方式可由泵吸切为虹吸；当要求停止排泥时，可打开断流阀，大量空气进入输泥管道，虹吸破坏，排泥即行中断。

维护

刮吸泥机要经常进行维护，每年大检修一次，在维护和检修时应经常做到：

1）刮吸泥机运转时应减速机的油标位置在规定的高度，并不间断在各活动部位加润滑油；

2）检查刮吸泥机水上各连接零件是否松动；

3）检查转动密封装置的密封性；

4）检查集电装置的密封性；

5）大检修时要检查水下各零件的腐蚀情况，各密封元件的密封情况、橡胶刮板磨损情况等；

6）大检修时要按刮吸泥机施工图所要求的涂料重新进行。

刮吸泥机运行时应注意：

1）本机设过电流保护装置，一旦发生故障能立即停车，以保护电机安。分享来自宁德科技。

2）停车排除故障后，须重新开车时，如果起动遇到困难应将刮吸泥机推动后再启动电机。

3）刮吸泥机为连续工作制，遇到故障时长时间停机后，再次开启前需放空池中污水，人工去除沉积污泥，方可重新投入使用。

行车式刮吸泥机设备常见故障解决方法。

1、行架结构变形

产生原因：池底污泥成坡型分布，行车个部分受阻力不均。

解决办法：由于行车式刮吸泥机各部位阻力不均，所产生的阻力不同，可在刮吸泥机两侧配重，使各部位的正压力均匀；或在行车式刮吸泥机所受阻力小的部位设置阻水板，人为使行车式刮吸泥机在行走时所受阻力大致相当，就不会导致航车结构变形的不良后果。

2、主梁发生变形

产生原因：主梁设计不合适，刚度不足。

解决办法：设计时充分考虑行车架自重、设备及附加设备自重、各种阻力以及刮吸泥机安装后可能的zui大活载，设计刚度要足够；对于已经安装并投入使用的刮吸泥机，采用恢复主梁的上拱度，后在角钢制作两榀型钢梁，与原主梁焊成一体，以达到加固柱梁刚度的。

3、啃轨与脱轨

产生原因：B/L取之不当、两主动轮不同步、行车结构变形、轨道铺设公差限、车轮组安装偏差等等。

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