广东汕头环氧沥青漆长期供应

长久以来，机械设备海上作业不可避免的就是防腐问题，因此海洋防腐一直是海洋工业发展的重要内容。在众多防腐技术中，涂层保护因其经济性和实用性成为蕞常用的海洋防腐技术。海洋防腐涂料的发展在现代工业中更加有价值。如今的海洋工业以海洋工程和船舶技术为主体，船舶、桥梁、海上平台、码头等设备大部分都是钢结构的，而钢结构在海洋中受到的腐蚀作用非常严重。海洋防腐工作不仅关系到海洋工程的正常作业，也关系到海洋工业的安全性，性能优越的防腐涂料能大大海洋作业的安全性。

　　基酯树脂zui高使用温度为190℃..1玻璃鳞片胶泥衬里采用基酯树脂底涂料、胶泥面涂料（进口材料,厚4mm）。施工工艺为:除去混凝土表面原有疏松的防腐层和硫化产物;基酯树脂底涂打底1～2道;刮涂基酯树脂胶泥层2道;基酯树脂面涂1～2道;养护固化。

　　耐蚀性能介质名称耐蚀性能硫酸≤60%耐醋酸≤10%耐≤31%耐铬酸≤10%耐混合污水耐备注：常温以上只是部分耐防腐介质,不应视为产品规格,详情。施工方案：胶泥涂抹时,底漆层必须已经固化,且底漆层在空气中的时间不超过两周,鳞片胶泥施工采用涂抹磙压法施工。

玻璃鳞片胶泥复合材料的特点：

常规的VER复合材料为鳞片胶泥（涂料），其中 VER是基酯树脂玻璃鳞片的英文 vinyl ester resin glass flake 的缩写，是以基酯树脂材料为主材加入 10%-40%片径不等玻璃鳞片等材料配制而成的。 鳞片胶泥或涂料含有的玻璃鳞片，在其施工完毕后，扁平型的玻璃鳞片在树脂连续相中呈平行重叠排排列，从而形成致密的防渗层结构。腐蚀介质在固化后的胶泥中的渗透必须经过无数条曲折的途径，因此在一定厚度的耐腐蚀层中，腐蚀渗透的距离大大的，相当于有效地了防腐蚀层的厚度。所以，针对高炉煤气管道防腐的

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　　在防腐蚀施工中,无论内衬玻璃钢工艺,还是树脂砂浆施工工艺,均要求树脂有较小的固化收缩率,以减小树脂在固化中产生的收缩内应力,从而腐蚀失效隐患的产生。因此在防腐蚀施工中要求树脂的收缩率不能太大,否则可能会玻璃钢衬里“脱壳",而引起防腐蚀失效。

　　在表面不应涂装玻璃鳞片。3、鳞片防腐施工时，当玻璃鳞片涂料施工温度低于5℃时，不可进行喷涂作业。鳞片防腐施工温度高于30℃，由于玻璃鳞片胶泥中的的交链剂挥发加快，鳞片防腐施工为了避免出现干喷，当采用无气喷涂时喷枪与待施工表面应保持蕞佳距离且尽量垂直喷涂。

材料具有以下特点：

⑴ 耐腐蚀性能好。采用耐高温、耐含氯等化学介质的酚醛环氧基酯树脂。

⑵ 较低的渗透率。鳞片涂层的抗水蒸汽渗透率比普通环氧树脂涂料高 6-15 倍。

⑶ 涂层具有较强的粘结强度、附着力和抗冲击强度，涂层不易产生龟裂、分层或剥离。

⑷ 耐温（热冲击）性能。鳞片涂层的线约为 11.5×10-6m/ m·℃,钢铁的线系数为 12.0×10-6 m/ m·℃，两者之间比较相近。

⑸ 耐磨性好。鳞片涂层在固化后的硬度较高，且有韧性。

⑹ 工艺性。具有当场配制和室温下固化的特点，解决低温气候的固化问题和施工间隔时间的问题；另具有修补性好的特点，在材料涂层使用几年后，若出现遭损坏的情况，只需在该处作简单的处理即可进行修复，并可继续使用而不影响使用性能。

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