中国台湾HP涌镇叶片泵用于工程机械等设备的液压VPVC-F30-A4-02A中国台湾HP油泵 VPVC-F40-A4-02A中国台湾HP油泵 一种双联泵，泵盖、机油泵体、中间过渡板和真空泵体依次连接在一起，连接轴的一端转动连接在泵盖内，另一端转动连接在真空泵体内；中间过渡板上设有真空泵进气通道，真空泵进气通道通过中间过渡板和真空泵体内的管路与真空泵体内的气泵腔相通；泵盖上设有机油泵的进油口，该进油口与机油泵的油泵腔相通，真空泵体上设有与机油泵的反馈油道相通的主油道反馈油道，并且该主油道反馈油道与连接轴上转动连接点相通并提供机油。采用以上结构后，大大节省了两个泵的体积，更加适用于狭小空间的发动机位置；并且，解决了摩擦发热变形的问题，使结构更加紧凑、体积更小、使用寿命更长，减少了维修成本和使用成本。中国台湾HP油泵：VPVC-F12-A1-02A，VPVC-F12-A2-02A，VPVC-F12-A3-02A，VPVC-F12-A4-02A，VPVC-F20-A1-02A，VPVC-F20-A2-02A，VPVC-F20-A3-02A，VPVC-F20-A4-02A，VPVC-F30-A1-02A，VPVC-F30-A2-02A，VPVC-F30-A3-02A，VPVC-F30-A4-02A，VPVC-F40-A1-02A，VPVC-F40-A2-02A，VPVC-F40-A3-02A，VPVC-F40-A4-02A，
VPVC-F12-A1-02B，VPVC-F12-A2-02B，VPVC-F12-A3-02B，VPVC-F12-A4-02B，VPVC-F20-A1-02B，VPVC-F20-A2-02B，VPVC-F20-A3-02B，VPVC-F20-A4-02B，VPVC-F30-A1-02B，VPVC-F30-A2-02B，VPVC-F30-A3-02B，VPVC-F30-A4-02B，VPVC-F40-A1-02B，VPVC-F40-A2-02B，VPVC-F40-A3-02B，VPVC-F40-A4-02B

中国台湾HP涌镇叶片泵用于工程机械等设备的液压VPVC-F30-A4-02A中国台湾HP油泵 VPVC-F40-A4-02A中国台湾HP油泵 一般都是助力用的，一面不断抽空气，另一面保持一个大气压，这样形成负压，会产生吸过去的力，或者说产生推过去的力，这样就达到助力的目的。而机油栗是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上进行润滑。为了能将机油栗中的润滑油能快速、稳定地送达到各个零件的运动表面上，通常会配置一个真空栗来提供助力。但是，汽车发动机是个空间很紧凑的环境，零件越多，占用的空间就越大，真空栗和机油栗各自安装后，使整个发动机就变得更加庞大。现有技术中，出现一种可以将真空栗和燃油栗结合在一起的双联栗，它包括栗盖、燃油栗体、真空栗体以及连接轴，栗盖与燃油栗体之间形成油栗腔，燃油栗体与真空栗体之间形成气栗腔，油栗腔内设置有燃油栗转子，气栗腔内设置有真空栗转子，燃油栗转子和真空栗转子串接在连接轴上，连接轴用于连接外界驱动装置，真空栗体内设置有用于排气的排气通道，真空栗体上设置有与排气通道连通的真空栗接头以及用于进气的进气管。这种双联栗虽然同时实现了真空栗和燃油栗的功能，但是针对真空栗与机油栗的结合，它存在以下的缺点: