可逆可变翼地铁隧道轴流风机

DTF-(R)型可逆可变翼地铁隧道轴流风机 上虞风机*  防腐防潮 地铁通风设备引进*技术，凭本公司多年的风机技术开发经验，联合上海交通大学、西安交通大学等科研院校，吸收、消化和技术创新，应用*的CFD技术设计，在机翼理论研究、风机防喘振设计、振动降噪等方面已达到国内同行岩前水平。产品能在280℃高温条件下连续运行60分钟以上，并经国家消防装备质量监督检验中心检测合格，可用于火灾时通风或排烟，并根据运行模式要求作正转或逆转运行，以达到向送货或排风或排烟的目的，现已广泛应用于地铁、隧道、发电厂、机场等大型工程。
DTF-(R)型可逆可变翼地铁隧道轴流风机 上虞风机*  防腐防潮 地铁通风设备该系列风机共有14种机号，即有12.5#、14#、16#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、24#、25#、26#、28#，又分为10叶片、12叶片、14叶片、16叶片以及不同的转速规格。风机风量自35000~750000m3/h，风压300~2000Pa，zui大叶尖线速度136.5m/s。
该系列风机不论直径大小，均采用电机直联方式，安装时只要直接连接风管和固定底角螺栓机壳。该系列风机根据使用场合所需的不通技术性能参数需要，可以改变转速，额定叶尖线速度≤136.5m/s情况下分1485、985、745、585rpm四档转速。
二、产品特点
1、效率高：运用*的动力学设计技术及科学家*的吴氏三元流动理念，通过计算机模拟地铁、隧道环境(流场、速度、压力等)仿真设计，多次反复试验验证和用户使用证明，具有效率高并高效区宽，正反转等效率的显著特点。
2、噪声低：从对投标风机的噪音控制，采取从声源入手及地铁隧道环境的特殊性，在气动结构设计时采取相应措施：
——从风机叶型设计、叶片安装角、叶片数上保证气流的均匀性，并使叶片通道呈流线型。
——在结构设计上，由于电机的支撑和内筒上的固定导叶在叶轮旋转时会产生干涉频率，以及由此引起的干涉噪声，为降低干涉噪声的峰值声级，选择支撑与叶片数量成质数，并确定导叶与叶轮之间的合理间距。