DS2800i斯特朗3KW*汽油发电机
数字式励磁调节装置的新技术应用和发展现状
(l)人机界面的优化:数字式励磁己从数码显示发展到液晶屏幕显示,显示的量更大,更直观,当然数码显示也有它的优点,数码显示亮度较高,经久耐用,便于维修等"
(2)通讯接口:数字式励磁对外的接口一般采用Rs485方式"Medebus协议"GSM通讯方式也己经开始应用,网卡通讯也不存在技术问题"对内通讯如人机接口;多CPU之间交换数据"调试口等,可用Rs一232!Rs一455!usB口通讯!自定义协议"
(3)单微机与多微机,从单微机向多微机发展更为合理,能充分发挥各个CPU的优势,交流采样,调节计算可选计算功能强的cPu,通讯可选性价比高的CPU,CPLD在励磁调节器中的应用使得励磁调节器的硬件变得更加简单可靠。
(4)单通道与多通道,在微机的发展还不太成熟的时期从可靠性出发,对微机的通道考虑冗余方案是有必要的,所谓的多通道只是从采样)运算)移相角输出脉冲形成等部分独立"对励磁系统而言,如果从PT!CT!调节器!励磁变压器!励磁绕组等都*独立是不可能也没有必要的,只有在认为zui不可靠的部分进行冗余设计才是合理的"同时,对于冗余部分的电源也应该独立才能较好地提高抗*力"随着计算机硬件!软件技术的发展和不断完善,从提高单通道的可靠性人手,比采用多通道的冗余方案更为合理,因为并不是通道越多越可靠"对于多通道之间还有切换问题,只有在测量!计算!控制角输出都*且切换时间很短(以娜计)才能保证基本上无扰动。
(5)结构的优化"对于大中型机组,一般将调节柜与功率柜和灭磁柜分开设置,各部分用微机独立控制可实现高度的智能化。
DS2800i斯特朗3KW*汽油发电机
| 2.5kw数码变频发电机 | DS2800ie |
| 品牌 | 斯特朗 |
| 动力 | 4冲程, 顶置气门,顶置凸轮轴，单缸 |
| 排气量 | 125cc |
| 压缩比 | 8.8:1 |
| 额定转数 | 5000圈/分 |
| 点火系统 | 非接触式台晶体管点火 |
| 启动系统 | 电启动 |
| 油箱容量 | 1.58加仑(6L) |
| 燃料 | 无铅机油 |
| 机油容量 | 0.14加仑(0.5L) |
| 机油 | SF或更高等级 SAE5W-30,5W-40 |
| 额定频率 | 50Hz |
| 额定电压 | 220V |
| 额定交流电流 | 11.4A |
| 额定交流电输出 | 2500W |
| zui大交流电输出 | 2800W |
| 直流电输出 | 12V 8.3A |
| 总谐波失真 | ≤3% |
| 负荷功率因素 | 1 |
| 频率稳定度 | ±0.1Hz |
| 电压稳定度 | ±4V |
| 噪音指数 | 63分贝(7m) |
| 70%功率下 一箱油持续运行时间 | 5.5h |
| 净重 | 26KG |
| 包装尺寸 | 555×305×510 |
| 公司 | www.itofadianji。。ｃｏｍ |
数字式励磁调节装置国内外发展应用现状
自上世纪50年代以来,不论是在控制理论还是在电子器件的研制和实际应用方面,均取得长足的进展,这些成果进一步促进了励磁控制技术的发展"随着电力电子技术的飞速发展,控制要求的不断提高和控制理论的不断发展,用常规模拟励磁控制方法实现所要达到指标愈来愈困难,并且可靠性大大降低,应用微处理器或单片机作为控制核心的数字式励磁控制就成了的选择。
