普旭真空泵逆止阀/进气阀普旭真空泵被广泛应用于包装、粘帖，吊运、输送，吸持、装卸，干燥、除气、浸渍以及实验室装置，医疗装置，氟利昂回收，真空热处理等行业。相比其它进口品牌真空泵，普旭真空泵优点也很多，如：1.极限真空度，可小于0.5毫巴2.抽速高3.工作噪音低,可小于67普旭真空泵逆止阀/进气阀分贝4.水蒸气抽除能力强5.环保,泵内装有油雾消除器,能除去排出气体中的99.999%的油6.结构紧凑,设计科学合理,轻便,易于安装在工业系统中真空泵逆止阀起防止真空回流作用，逆止阀质量的好坏直接关系到真空压力的好坏，公司选用进口材料，自主加工制作，进口品质保障，国产价格优势。逆止阀的作用是只允许介质向一个方向流动，而且阻止反方向流动。通常这种阀门是自动工作的，在一个方向流动的流体压力作用下，阀瓣打开；流体反方向流动时，由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座，从而切断流动。它包括旋启式止回阀和升降式止回阀。旋启式止回阀有一介铰链机构。提供优惠的普旭真空泵配件（各种进口真空泵）：油雾分离器（排气滤过器）、叶片、碳精片、油封（轴封）、密封套件、轴套、轴承、连轴器垫（套）、连轴器、排气阀（片），视油镜、空气总成、风格（空气滤芯）、油过滤器（油格），风扇叶、风扇罩、逆止阀、气镇阀、散热器、防震脚及真空泵油。全国销售： 颜s售后服务：我司凭借近10年的真空泵行业经验，竭诚为您提供适用、经济的真空泵品牌/型号，换位思考，切身实地从客户利益出发，我们会根据您的行业，您的使用场合，给予您合理的使用和保养建议，让您的真空泵达到大的使用价值和长的使用寿命。创舰承诺：所有售出的真空泵，提供一年免费维修，终身维护！优质的产品、合理的价格以及完善的售后服务，我们期待与你携手共进，互赢互利创舰承诺：1.凡使用我司提供的真空泵耗材在正常使用过程中导致贵司的真空泵故障和异常，我司将免费负责处理和维修，并免费提供机器给客户备用，以确保客户正常生产。2.对于每一台真空泵的维修都会做到：公开，公正，价格合理！3.所有售出的真空泵，提供一年免费维修，终身维护！4.凡使用我司提供的真空泵耗材，正常使用过程中，在保用期内出现任何质量问题我司将对其免费更换。5.需要维修的真空泵，如果客户方没有真空泵暂用，我司可以提前寄出备用泵给客户方，以保证不会影响正常的生产，待真空泵维修好，经检测试用合格后，再把备用泵退回我司。6.在未涉及到真空设备组装、加工核心技术的前提下，其它日常保养及维修，我司免费提供。尊敬的真空泵用户朋友们：如果此刻，你的真空设备出现以上故障，创舰，我们将会安排专业的技术人员为您提供免费的技术指导和全套满意的解决方案。
北京地铁1号线开装屏蔽门 改造工程预计明年完成
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2016-04-26 08:17:52 来源: 北京日报 查看原文
2016年4月26日讯，(记者 刘冕)昨日凌晨，1号线南礼士路站，工作人员忙碌着为站台加固。自此，中国建成时间zui长的地铁正式拉开了屏蔽门的加装工程，预计到2017年将全部安装结束。整个过程中，地铁正常运营不会受到影响。
昨天凌晨，地铁1号线南礼士路站加装屏蔽门工程正式开工。
*，1号线始建于1965年，是我国建设较早的一条地铁线。开通之初，这条与长安街平行的地铁线路一度成为“观光线”，而如今这条线路动辄日均客流百万人次，是北京zui繁忙的地铁线路之一。
加装屏蔽门的呼声也随着线路客流增加而越来越高。
去年年底，1号线开始给接触轨搬家，为加装屏蔽门腾地儿。北京地铁相关负责人介绍，zui终确定安装半高的站台门。不过，由于线路建设年代较早，除苹果园站、古城站和八角游乐园站外的20座车站站台板强度不足以支撑站台门的重量，所以必须先对现有站台板实施加固。而加固之前，zui重要的就是进行接触轨改移工程。接触轨藏在站台的下方。这种轨道的作用是将电能传输到地铁上，相当于给汽车加油。
在地铁站内，一位线路分公司的工作人员解释:“朝着车头方向站，接触轨现在位于左侧，要重新布置于行车方向右侧。”目前，接触轨的搬家工作已经接近尾声，南礼士路车站已具备条件试装屏蔽门。
作为*站台板加固试点站，南礼士路站提前组织了施工单位根据设计蓝图，完成车站试验段站台板加固方案。按计划，试验段工期约为38天。“一晚上，进行了定位、打孔等工作。”一位施工人员介绍，每天就是利用夜间地铁停运后至第二天头班车开行前的3小时进行，对乘客出行带来的影响降至zui低。
作为既有线改造工程，1号线加装屏蔽门施工范围广、涉及专业多，涉及到站台门、建筑、结构、供配电、通信、信号、通风、给配水、弱电系统、火灾报警系统等，施工难度*。
按计划，改造工程预计到2017年底结束。地铁公司介绍，既有运营地铁线路站台门加装后，还需要经过5000次开关门试验、车辆与站台门联动调试、站台门与信号系统调试后，才具备启用条件。目前，地铁2号线站台门安装工作也在推进中，全线18座车站从去年年底开始陆续挪移三轨。
