通瑞ZJD-20立式液压油真空除酸滤油机 清洁度NAS6
真空油水分离 高精度精密油过滤 三不锈钢滤网过滤
用途：通瑞ZJD-20立式液压油真空除酸滤油机 清洁度NAS6设备适用于石油、石化、煤矿、冶金、电厂等污染环境较大的地方使用而设计的滤油机，其电控系统、加热系统、电磁阀、电机等均采用材料。控制系统，安全、。用于处理不合格的液压油、润滑油、冷冻机油、抗磨液压油、齿轮油、传动油、导热油、淬火油、清洗油、防锈油等高精度的油品（磷酸脂抗燃油采用全不锈钢材质）。
优势： 清洁度NAS6设备处理后的油品乳化值低，含水量少，杂质精度高，*可以在内外高精密液压、润滑设备中重新反复使用。
◆ *的脱气脱水系统，采用大面积平面闪蒸技术，能快速分离油中的水分、气体。
◆ 精密过滤系统，采用优质滤材，纳污量大，机械强度高，多过滤，逐加密，并配置有超压报警停机装置。
◆ 安全可靠并配置有自动恒温控制装置的加热系统，确保加热均匀、油温稳定，且不会造成油品局部碳化。
◆ 液压油除酸真空滤油机的压力保护、稳定的机械式浮球或红外线液位控制系统，操作简单轻松。
◆ 我司所有真空滤油机均设有联锁安全保护功能，油泵与加热系统联锁并配置过载保护和电机热继电器保护及相序、缺相、漏电等保护功能。
◆ 整机组件均采用内优质高性能或进口元件，可在线运行及人机分离，运行安全可靠，性价比优越。
◆ ZJD-R系列多功能真空滤油机与再生装置串联使用，增加脱色、除酸、去除游离碳、降低介损的功能。不带脱酸功能的设备型号为ZJD系列。
1、液压油真空滤油机原装的多层不锈钢网状过滤与复合高分子吸附结合的深层次、高精度的DFH双矩形过滤系统，纳污能力*、过滤精度高。2、采用强磁过滤材料，能有效除去铁屑等金属杂质。3、采用原装的聚合高分子材料，*破乳化。4、采用聚结分离与真空复式三维立体闪蒸相结合，脱水、脱气更快更*。5、的多U型渐密式碳纤维素远红外线加热器，、均匀加热，节能降耗。6、纯物理方式的过滤，不伤害油品的本质及各种添加剂。7、液压油真空除酸滤油机强风冷却技术，使水、汽迅速凝结、沉淀，保护真空泵。8、双红外线束扫描油自控系统，自动调节平衡，并自动检测泡沫，若泡沫较多，会自动降压消泡，不会跑油, 配合三位体的联锁保护, 超压自动停机保护并声、光持续闪烁报警，达到真正无人值守的在线运行。
清洁度NAS6设备图片：
材料： 主体高碳钢，耗材为不锈钢席形网滤材（可清洗多次利用）。主体可根据用户要求，选择油路管道不锈钢。油泵、电气相关主要元件亦可选择产或者进口，或者要求防爆。 |
包装：常规为竹木箱包装，符合内外长途运输。 |
售后服务： 整机质保期为壹年（耗材除外），在质保期内设备出现大的问题实行三包，出现任何异常问题均由供方免费处理，在质保期外发生的，供方提供*技术服务，只收配件成本费。 |
销售咨询：邹伶， |
供货周期：订货后5个工作日发货 |
滤油机设备HS编码：8421299090 |
如前所述，当设备存在故障或操作不正确时，该设备的设计考虑了安全地停机。在假设存在大的故障前，应先检查以下各点：
1、电源的连接是否正确；
2、进出油软管的连接是否正确，电气设备上相应的球阀是否已开启；
3、滤油设备上的各球阀是否已按要运行工况进行了操作；
4、泵的转向是否正确；
故障 | 产生原因 | 排除方法 |
真空度下降 | a)有空气导入 b)真空泵排气口关闭 c)真空泵故障 d)真空管路漏气 e)真空泵油不足 f)真空泵油有水污染 g)抽出气体中含水蒸汽过多 h)真空表指示不正确 | a)检查空气导入球阀是否正确地关闭 b)检查 c)见真空泵说明书 d)数检修管路 e)补充真空泵油至油标线上 f)更换新油 g)属于正常现象 h)使真空泵运转并检查真空表的读 校准或更换 |
由于真空分离器中过度起泡，使油从真空泵的排气口中排出 | a）待处理油中溶解的气体和空气过高 b）油温过低而起泡 c）由于油泵故障或堵塞真空分离器中未排出油 d）真空分离器中油位过高 | a）使设备在半真空下运行，直至气体含量减少为止 b）使油液在部分内循环工况下运行以提高油温 c）视需要进行清洗或修理
d）降低真空分离器中油位 |
油温过低 | a）温控仪设定不正确 b）加热器元件故障 c）电源故障 d）进油温度低
e)温探头落出 f)加热接触器故障 g)电路断路 | a）检查并调节温控仪 b）检查加热器并根据需要换新元件 c）检查所有接线电源电压及熔断器 d）按运行说明所述，将设备以部分油液内循环工况运行 e)定感温探头 f)检修或更换 g)检修 |
油温过高 | a）温控仪设定不正确 b）电源电压过高 c)接触器触头粘连，不能断开 | a检查并调整温控仪 b检查电源电压 c)修理或更换接触器 |
输油量低
| a）进油滤网被堵 b）循环球阀置部分循环位 c）进油软管受阻 d）滤油机进油管提得过高
e）真空分离器内油位过低 f)真空度过高 g)油箱或油罐位置较高 h)油泵油封漏气 | a）清洗滤网 b）检查循环球阀的位置 c）吹通或更换 d）不要使设备在4.5m以上的负进油压力下运行 e）增大进油量 f)降低真空度 g)降低高度 h)换油封 |
真空泵进油 | a)真空分离器内油位高，油液吸入冷却器后被抽到真空泵内 b)真空度过高，使进油量大于出油量 | a)适当控制进油量，使其油位在液位计中间位置 b)降低真空度 真空泵中油应放掉，清洗真空泵，更换真空泵油，重新工作时，控制油量，使进出油量达到平衡 |
真空泵-电机运转中途停止 | a)电压太大 b)电源缺相 | a)暂停使用 b)检查电源 |
排油量减少，压力表读数增大 | a)前过滤器被杂质堵塞 b)排油所达到的位置较高 c)出油球阀不能打开 | a)清洗或更换滤芯 b)降低高度 c)检查出油球阀 |
进油量不足 | a)初滤器堵塞 b)真空度降低 | a)清洗滤芯或更换 b)提高真空度 |
过滤油不合格 | a)油质含水量高 b)油液加热不足 c)滤网破损 d)真空度过低 | a)增加过滤次数 b)提高加热温度 c)检修，更换过滤元件 d)见“真空泵故障” |
