好的厂家锅炉循环泵/循环增压泵/锅炉给水泵循环泵的作用
循环泵是用来产生动力，强迫有机热载体在有机热载体炉、用热设备及其管道系统中液相流动的机械设备，是有机热载体炉液相供热循环系统的心脏。但目前在设计、制造、安装、运行、改造、甚至安装监检及定期检验过程中普遍存在对循环泵作用认识不足甚至忽视其功效现象。
对循环泵必须具备规定的流量及扬程认识不足，在安装及检修循环泵时未能选购符合要求的循环泵。2：所采用的备用循环泵的流量及扬程大大低于工作泵，备用循环泵电机功率更是远远小于工作泵电机功率。这样做貌似可以节省部分投资（小泵、小电机、较小截面积的电线），但一旦工作泵损坏，启用的备用循环泵因其流量及功率较小无法保证受热面管中有机热载体的流速。而损坏的工作泵在短时间内又无法修复，不合要求的备用泵长时间运转对锅炉及系统危害*3：平时不注意对备用泵的检修及维护，备用泵大多“带病”甚至*损坏。一旦工作泵损坏，备用循环泵根本无法满足运行要求。4：更有甚者不安装备用循环泵或安装的备泵是坏的（安装的备泵仅仅是为了搪塞安装监检及定检）。5：在大功率锅炉安装时为了节省电线，只有工作泵接有电线。一旦工作泵损坏手忙脚乱将工作泵电线解下再接到备用循环泵上，这样做不仅影响生产而且易导致锅炉内有机热载体“闷锅”劣化。综上所述要想保证有机热载体炉循环系统心脏的可靠性，必须切实做到以下两点。1：无论工作泵还是备用泵其流量及扬程都必须满足要求。2：备用泵、工作泵仅仅是“时态”称呼，在运行的泵称为工作泵,停运的泵称为备用泵。两台泵应定期轮换使用，并加强停运泵的检修和维护。切实保证备用泵的有效性和即时性。
锅炉给水泵故障分析和排除
锅炉给水泵一般都带有调速装置，如液力联轴器等，作用是根据机组负荷的变化调整给水泵的流量，减少节流损失，从而节约能源。
液力联轴器调速给水泵（以下简称液调泵）运行时，应能投入自动调节，以减少运行人员的操作，其调速范围应达到25%~*.但有些液调泵存在转速变化率大，从而引发流量大幅度波动，可能导致断轴事故的发生。
某电厂给水泵由前置泵、主给水泵、液力联轴器及增速齿轮组成。前置泵由电动机主轴拖动，主给水泵由电动机通过增速齿轮、液力联轴器拖动。前置泵型号为QG50080，主给水泵型号为DG480180，液力联轴器型号为C046，为上海电力修造厂产品。
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1、好的厂家锅炉循环泵/循环增压泵/锅炉给水泵故障情况
该液调泵在一次检修后投运时，发现给水自动调节特性变差。投自动时，存在流量波动大，有时达到80t/h左右，严重影响机组的正常运行。为分析这一问题，把正常泵的控制系统切换至故障泵，出现相同的故障问题，由此基本上排除了热工控制方面的原因。
2、给水泵液力联轴器的调节
上世纪90年代，液力联轴器在国内得到了迅速发展，解决了定速给水泵的节流调节问题，有效地节约了厂用电。
液力联轴器的调节是通过勺管调节涡轮的泄油量来调节给水泵的转速，从而达到调节流量的目的。流量Q变化与转速n成正比。
根据泵的特性曲线，可以作出一条流量的相对值g与勺管的相对角位移L的曲线。
g=G/Gmax（1）
式中:G为泵的输出流量，t/h；Gmax为泵的zui大输出流量，t/h.
μ=α/αmax（2）
式中:A为勺管的角位移；Amax为勺管的zui大角位移。
K=dg/dμ=αmax/Gmax·dG/dα（3）
K为曲线的斜率，即为放大系数或调节特性系数。
在理想状态下K=1，即倾角为45b，液力联轴器在转速调整过程中，流量变化平稳，不会引起调节量与流量之间的不匹配。
K《1时，流量变化迟缓，不利于跟踪负荷调整的需要。
K》1时，流量变化过快，易引起流量上下大幅度波动，导致汽包水位不稳，水泵调节频繁，可能造成泵轴断裂。
3、液调泵的性能试验
为查找故障原因，对该泵进行了特性试验，采用常规试验方法。试验前校核了相关表计。
试验时，各工况负荷见表1.通过液调泵提升压力后的给水尽可能通过流量孔板，以减少试验误差。各减温水尽量少用，并给予相应修正。在此基础上抄录相关数据。
4、故障分析
试验时，手动操作勺管，流量没有波动，电流稳定，平衡压力正常，说明泵轴不存在窜动现象。电动机工作正常，液力联轴器在各负荷点能正常运行。根据负荷调节的需要，每当操作手操器时，流量都发生了很大的变化，要控制在要求流量下，比较困难。勺管行程从61mm变化到71mm时，流量从284t/h变化到430t/h.从看出，整个调速系统的线性较好但是曲线较陡，开度每变化1%，流量变化11.23t/h给水泵流量的大小，决定于给水泵的转速。泵轴安装于液力联轴器的涡轮上，而涡轮的转速决定于勺管的回油量。如果单位行程内的回油变化量过大，将严重影响给水泵流量的稳定。为此，应减小勺管回油量的变化率。
处理方式及结果
根据以上分析，采取了相应的措施。首先考虑增加凸轮，如果增加凸轮无效，则考虑采用电脑调节等措施。增加凸轮的难度相对较小，易于实现，并对凸轮的型线进行了改进。根据机组正常运行的负荷区间，考虑在50%负荷以下，凸轮的型线较陡；在50%~*负荷下，相应的型线较为平坦。在低负荷时或开机过程中，由于需要开启给水泵再循环阀，水泵也可以维持较高的流量。增加凸轮并改进型线后的流量及相关参数见表2.
恢复原凸轮后对勺管本身无多大影响，勺管行程在（60~70）mm处，斜率仍为3.45.根据表2，通过凸轮型线改进后，整个调速系统（包括手操器）的斜率为100/440·[（416-274）/（71-48）]=1.4，倾角为540，倾角大幅度降低，基本满足了负荷调节的需要，如图3所示。机组通过上述改造后运行正常。
