上海压浆泵型号

上海压浆泵型号   安

钻机工作：
主要由钻机本身、钻塔、泥浆泵三大块组成。其中钻机本身又由，钻盘（夹钻杆）、液压泵站、提升轮、主轴传动箱、离合器、水、液压操纵系统、机身等部分组成。工作时将钻杆夹持在钻盘上，利用动力（电动机或柴油发动机）通过传动系统带动旋转，钻杆的前端安装有钻头，进给力由液压系统控制，当钻进一定深度，再接长钻杆，如此反复，进行钻孔，直至将孔钻到所需深度。钻塔是用来下钻和提钻时，用于吊装钻杆的支架，通过提升轮的正、反转，用钢丝绳提钻和下钻。 泥浆泵是在钻井时，给钻头冷却时供水的高压泵，因为钻孔时钻头需要冷却，同时又要将钻出的沙石泥土排出，所以通过钻杆中心的孔将高压水输送的钻头，同时高压水连同泥沙从钻杆四周被挤出孔内。钻井时泥浆泵的作用是非常重要的。

注浆机使用主要参数：

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泥浆泵功率：
泵功率急剧加大，泵的重量和外型尺寸也随之增加。为减轻泵重，在双缸泵的设计上较大的改进是以钢代铁和减小泵宽。以钢代铁是用钢板焊接的泵壳代换铸铁泵壳，并将一些零件改用优质合金钢制造，减小泵宽是应用大直径的滚动轴承作连杆大端支撑，摒弃悬臂曲拐曲轴的方案而采用两端简支的偏心轮轴设计。这样，两缸中心距明显缩小。这些都是50年代双杠泵的主要改进之处。当然，除此之外，在细节结构上还有不少改进。当时比较流行的是一种采用简支偏心轮轴设计的双缸泵，功率为440KW。他比前面叙述的330KW曲拐轴的功率大，但缸间距从1470mm缩小到490mm。在60年代开发的三缸单作用泵，继承了用大直径滚动轴承作连杆大端支撑、曲轴两端简支的设计思路。  

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目前，泥浆泵的功率正随着钻井深度的增加与喷射钻井的需要，向着大排量、高功率方向发展。钻井设备制造商开发出了性能更好，体积更小，质量更轻的泥浆泵，以满足承包商适应各种钻井工况的需要。目前，世界各国都在大量研究和使用三缸单作用泥浆泵，并且都是朝着大功率、长冲程、大缸径、高泵压的技术方向发展。国外对钻井泵的研究早、技术精、产品系列齐全，尤其以美国的技术为*，俄罗斯和罗马尼亚次之。俄罗斯的钻井泵系列俄罗斯的三缸钻井泵起步较晚，发展较慢，但其三缸泵也已形成系列。俄罗斯三缸泵的液力端，阀箱采用I形直通式和L形；阀箱的吸入阀和排出阀不是分体结构，而是一体式液力块；吸入阀采用液力压紧装置。排出阀用冠形螺纹压盖压紧。阀盘以锥面和端面与阀座接触。活塞与缸套间有*的水封装置，喷淋冷却管有铰链装置。缸套采用离心浇铸的双金属毛坯或双金属轧制钢管制造。动力端机座有铸件和焊接件，传动采用小螺旋角斜齿轮传动和宽槽人字齿轮。曲轴是由铸造的偏心轮套在直轴上组成的。

泥浆泵是在环境：
条件很差的野外工作，他的某些结构设计也反映了这一点。主要一点是在传动端全部采用滚动轴承而避免采用液体润滑的高压比压滑动轴承。在曲轴连杆机构中，由于不采用滑动轴承，曲轴只能在两端简支，三个曲拐之间没有支资料点。这一方面减弱了曲轴的强度和刚度，另一方面又将泵内减速齿轮置于两个曲柄之间而不是靠近轴承。而在一般减速箱的设计中，要求齿轮尽可能靠近轴承。以保证较好的啮合。由于泵输送的介质具有腐蚀性和磨砺性，再加上矿场维护保养条件差，钻井泵液力端的易损件寿命比之于其他行业的应用比往复泵都要低。设计泵时必须要考虑装卸易损件方便。