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系统热量主要来源于液压主泵，另外主阀、管路和液压油缸要产生一部分磨擦热。所有这些热量少部分通过液压元件和辅件传递到周围空间，大部分使系统液压油液温度升高，当然适当的油液温度升高是正常的，油箱中的油温要求一般在30℃～50℃范围内工作比较合适，zui高不大于65℃，zui低不小于15℃。对于行走机械工作温度允许达到65℃，在特殊情况下可达80℃，油温过高（＞80℃），液压油因被氧化性能将急剧变化，各液压元件密封性能也会下降，将严重影响液压系统的正常工作，同时导致泵的容积效率下降；
