尽管政府发布了相关规定，对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策，对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理，但是电价和服务费相对来说，每个城市不尽相同。
据了解，其中江西省的充电服务费全国zui高，为1.723元/kWh；重庆市的充电服务费为全国zui低，为0.336元/kWh。下表是编辑根据资料整理的充电电价和充电服务费价格，看看你所在的城市充电费用会是多少。
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另外，根据《电动汽车充电基础设施发展指南 (2015-2020 年) 》规划，到 2020 年，国内将新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式充电桩超过 480 万个。届时选择了电动汽车的车主“里程焦虑”或许会得到缓解。
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产品材质：绝缘：125°C、150°C XLPE
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电缆特性：额定温度：-40°C~125°C、-40°C~150°C
额定电压：600V、1000V、1500V
目前汽车产业的合作仍然是点对点合作，还不成体系。种种迹象表明，未来的竞争已经脱离了传统意义上企业间的竞争，已经从企业、技术、产品和服务等点到点的竞争上升到企业产业链的整合能力和生态系统建设能力的面与面、链与链的竞争，这才是新时代的商业格局。
奇点汽车创始人CEO沈海寅：汽车不是赢者通吃的行业
汽车不是赢者通吃的行业。奇点汽车创始人沈海寅表示，他并不在意新兴造车企业互相之间的竞争，汽车的需求是多样化的，应该用开放和共享的平台做汽车。如果能开放，能从制造之源、供应链之源共享，才能让强者更强，把中国的汽车企业做得更大。
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