车载带空调用3KW*汽油发电机多少钱
中型、小型发电机机组微机自动化系统改造理念
*，由于近年来为了更好的促进机械工业的发展，提高经济发展效益，我国将发电机重心放在了大型、超大型的发展机械上，对此，无论是针对整体的改造方案还是技术研究开发、设计原则等都有利于大型或是超大型发电机组的使用，这种类型的发电机组不仅仅在制造装置上比较繁琐，就连其使用功能也是极其复杂的。它要求相关的技术工作人员必须熟练掌握大型、超大型发电机组的运行情况，还要懂得机械设置以及相关的逻辑制定方案，这对于普通的机械技术人员来将是难度很大的一件事，而且这种发电机组在价格上，相对也比较昂贵，普通的使用厂商根本无条件购买使用。即使购买了，也有可能因为技术人员专业知识技能不足，而导致无法使用。以上种种分析表明，这些大型、超大型发电机机组的研究开发并不利于我国经济建设的发展，以及相关工业的使用。
第二，就大型、超大型发电机机组而言，要想不断提高其工作效率，降低成本就需要不断的对其内部系统进行改造，其机组的复杂特点决定了，在改造的过程中势必会遇到很多意想不到的问题，需要相关技术人员去解决。这在很大程度上就需要增加额外的成本进行研究开发，会增加资金的使用，zui终还有可能会出现改造失败的情况，所承担的风险比较大，对此，在实际的具体情况中，我们将发电机的自动化改造转向了专门针对中小型发电机机组的改造中，这样不仅仅不会浪费资源，而且操作人员在研究开发中也可以进行一定的测试，为其稳定性提供了有利的发展环境，从具体实践出发，更适合我国水利水电的发展建设，适合我国可持续发展的推进，经济建设真正意义上的发展平衡。
车载带空调用3KW*汽油发电机多少钱
| 3KW数码变频汽油发电机 | |
| 品牌 | 萨登SADEN |
| 型号 | DS3600i |
| 发动机型号 | QD172 |
| 发动机类型 | 四冲程、单缸、风冷、顶置 |
| 发动机功率R（KW） | 4.5kW/3600rpm |
| 缸径×行程 | 70mm×55mm |
| 排量(CC) | 198cc |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 机油容量(L) | 0.6L |
| 燃油箱容积(L) | 10L |
| 燃油类型 | 90#以上无铅汽油 |
| 燃油消耗率（G/KW.H） | ≤390g/Kw.h |
| *润滑油型号 | 10W-40 或更高等级 |
| 润滑方式 | 飞溅润滑 |
| 连续运行时间(50%负载) | 12h |
| 额定功率（KW) | 3.0kW |
| zui大功率(KW) | 3.5kW |
| 交流电压 | 220V/110V |
| 额定频率(HZ) | 50Hz 60Hz |
| 噪音（dBA/7m） | 52dBA |
| 并联功能 | 有 |
| 相数 | 单相 |
| 输出质量 | ISO8528-5G2 |
| 电压稳定度 | ≤1.3% |
| 负荷功率因素 | 1 |
| 直流输出 | 12V 8.3A |
| 启动方式 | 手拉启动/电启动（含电瓶） |
| 点火系统 | T.C.I |
| 数显表 | 四合一显示屏 |
| 结构形式 | *型 |
| 发电机走轮 | 有 |
| 电瓶 (AH) | 8Ah |
| 机器尺寸 （长*宽*高 mm） | 570*420*500 |
| 净重(KG) | 42kg |
