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伺服行星齿轮减速器 步进行星减速机 减速电机

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称苏州锦诺克机械设备有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地苏州市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2022/11/1 11:53:19
  • 访问次数610
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  苏州锦诺克机械设备有限公司专业从事高压风机、漩涡气泵、行星减速机及其配件的生产和销售。产品安全可靠,稳定耐 用,品质如一,并以其新颖设计,*工艺和优越的性价比。近年来肩负着顾客们对产品质量与价格的追求,实现效率的 大化和提供广泛的技术资源等方面做着不懈的努力。
公司秉承“制造精品,优质服务”的理念,不断吸纳专业人才,使得公司始终拥有一批掌握业界技术的科技人才。公 司以积极务实的作风,借鉴各种先进的管理经验,不断引进*设备实现自我完善,建立起良好的企业文化。客户的服 务和技术选型,同时有大量的库存备货来满足市场的需求, 配备选型工程师数名,欢迎新老客户咨询选购。
我们将以优质的产品和完善的售后服务来真诚与各行业开展广泛的合作,共同创造一个美好的未来!


高压风机,漩涡气泵,旋涡风机,透浦式鼓风机,行星减速机
伺服行星齿轮减速器 步进行星减速机 减速电机,降低噪音,体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。
伺服行星齿轮减速器 步进行星减速机 减速电机 产品信息

  伺服行星齿轮减速器 步进行星减速机 减速电机内环齿轮采用一体式的设计,结构紧凑、精密度高、输出扭矩大。行星减速器、精密行星减速机、行星减速机:具有高精度、高钢性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精确定位等特点。

  

伺服行星齿轮减速器 步进行星减速机 减速电机KAB系列型号:

KAB062单节;KAB062双节;KAB090单节;KAB090双节;KAB115单节;KAB115双节;KAB142单节;KAB142双节;KAB180单节;KAB180双节;KAB220单节;KAB220双节

具体型号分类可询问


优势概述:

  **减速机,采用斜齿轮,比直齿噪音降低10%

  运转平顺:斜齿轮的齿向与齿轮的轴线斜交,与直齿相比,齿的啮合更加流畅顺滑

  低背隙:精密背隙6≤arcmin,减速机精密定位的特性,充分展现高精度伺服马达的特性

  体积小:同级产品中体积zui小,设备空间受限的场合

  高强度:内部组件采用经热处理之高强度优质合金钢,足以应对严峻的恶劣工作环境

  高效率:低损耗精密齿轮设计,传动效率高达97%

  规格齐全:*多段减速比,精密、经济选择性佳,精密高效输出之行星齿轮式减速装置,是伺服电机、步进电机等精密传动机构的*组合

  全密封设计:密封式全油封设计,内齿环设计,确保耐用与降低噪音

  减速比:一段:3、4、5、7、10   两段:9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100

  背隙:一段:精密背隙≤6arcmin,标准背隙≤10arcmin   二段:精密背隙≤10arcmin,标准背隙≤15arcmin

  额定输出扭矩:6~450Nm,zui大输出转矩2倍

  防护等级:IP64   工作环境:-20℃~+100℃    安装方式:任意安装

  

产品优点:

  刚性高,采用铬钼钒合金钢氮化硬齿面齿轮,经调质热处理至基材硬度30HRC,再利用本厂的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV,具有的耐磨损性和抗冲击性;

  大传递扭矩,行星齿轮的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩,额定输出扭矩见表格;

  由整支齿轮棒材加工的太阳齿轮,刚性强,同心度准确,行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计,且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保zui大的扭转刚性和输出负载能力;

  较高的传动效率(97%),大传动功率,高径向承载能力,实现单级系列传动;

  机壳为高压压铸铝合金,采取新的生产工艺,增强了工件精度。 电机连接板使用黑色阳极氧化处理,齿轮箱表面经过无电解镍处理,增加环境耐受性、耐腐蚀性,机身更轻,增大热传导性,缩减了内部温升,发热减少;

  速比范围:速比3~10000,使实用设计达到的的转矩与转速匹配;

  小回差间隙,高传递精度,采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析,保证在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递;

  高密封设计良好,,并采用IP65防护等级的密封设计,全部*注油终生免添加润滑脂润滑,不泄漏,终生免保养;

  电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单,同轴输出,法兰定位标准,可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达;

  

紧凑结构,小巧体积,齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计,采,精密度高,相比现有同型号减速器,体积zui小,用3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命;



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