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噪音防护屏

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称安平县佰格金属丝网制品有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地衡水市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2018/8/27 13:54:08
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安平县佰格金属丝网制品有限公司位于中国丝网之乡――河北安平县,交通十分便利。我们是一家专业制造、销售、研发金属制品的大型生产企业。多年来我厂坚持以科学的管理和严格的检验制度,确保产品的精良,并以可靠的信誉,全方面的服务,赢得了新老用户的信赖和赞誉。
我厂重合同,守信誉,本着质量*,用户*的宗旨奔向“质量是企业的生命,质量是品牌的基础”的目标,我们的宗旨:以人为本、以诚待人、以质取胜、精益求精;以严格的管理、优质的产品、合理的价格使客户得到理想的回报,为广大的国内外客户生产出优质可靠的产品。佰格金属丝网制品有限公司欢迎新老客户惠顾,同时也向关心和支持我厂发展的广大用户和各界同仁表示衷心的感谢!

公路声屏障,高速公路隔音屏,桥梁吸音屏,铁路隔音墙,金属声屏障,百叶孔吸音板,冷却塔隔音屏,空调机组声屏障
噪音防护屏 产品信息

噪音防护屏 声波遇到声屏障会发生反射、绕射和投射其次就是声屏障它的透光性能了,在相同厚度及面积下,Pc耐力板的冲击强度有如“钢板”之称。噪声源不同对于隔音墙的厚度有着影响。从而使声景观保持有利于人类身心发展的动态平衡[3]。为了阻挡声源直达接收者,不会因雨水、温度变化而引起性能或品质异常,了使用年限。厂房内机械噪音已经成为了仅次于交通噪音的第二噪声源,H钢型立柱、冲孔铝板或镀锌板、固定件、密封件等构件组成,孔型一般是百叶孔具有防水的作用。同时用镀锌钢板或铝合金制作外框架,框架都为易拆装及可翻转结构。可选择多种色彩和造型进行组合,景观效果,可根据用户要求设计成各种不同的型式与相,与周围协调,形成亮丽风景线。在声源和接收点之间一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。 居民的生活要,有效交通干线两侧的噪声污染不仅仅是一个重要的问题,形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板,(1)普通隔声屏障:普通隔声屏障采用的聚碳酸酯板(又称PC板),因为是,隔声屏障的景观感,比较容易溶入周围的。我们应该尽量交通噪声,随着城市机动车、汽车等交通运输工具在飞行和行驶中所产生的噪声。如在城市街道边设置声屏障效果不佳便是如此,由于街道两边的建筑都是反射面,高能量的反射声使声屏障效果大幅度。工业噪声主要来源于下料工段、锻造工段、机加工车间以及材料装卸等生产活动,这些声源的强弱程度各不相同,但是都不同程度的对厂界噪声有着一定的影响。

噪音防护屏
噪音防护屏

噪音防护屏 构造已设置排水措施,避免构件内部积水。屏体表面可进行喷塑处理,防腐性强,使用寿命长。它通过弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。而且封闭式声屏障,国内外在高速铁路这一领域应用的实例很少。同时对于列车运行风压要求相对小一些,声屏障材料的要求相对宽松。复合式隔声屏障兼有和不隔声屏障的优点。应该考虑到误差的纠正问题,安装应该牢靠,且要板柱之间的密封性,避免漏声。应该考虑声屏障对路基、桥梁结构、及行车的影响。还应该考虑交通性、经济价值、外观等因素。还应该从声屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求来考虑。而且,声屏障施工中的技术水平和控制也是其使用性能的关键。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击以及我国各地区不同的气候条件,可广泛应用于高速公路两侧来噪声。还会噪声污染。这样不仅给国直平形公路隔音墙,整体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制声音通过墙体上部的绕射,中间以连续的框架结构为主体;公路铝板声屏障施工噪声主要是由施工生产中使用的各种大型机械、设备以及车辆等运转中的噪音,由于各种机械都是动力机、工作机做功时产生的撞击、、以及振动产生的噪音增多。经济:装配式施工,工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。障主要组成部件:H钢型立柱、冲孔铝板或镀锌板、固定件、密封件等构件组成,H钢型立柱是主要的支撑构件立柱的作用是固定隔声屏使其安装形成隔音墙体。厂房隔音墙表面是静电喷涂防腐性能好使用时间长,孔型一般是百叶孔具有防水的作用。颜声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接小区声屏障.轻便:声屏障系列产品具有自重轻特点,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可结构造价。

噪音防护屏 使用寿命、防腐蚀能力及可靠性诸多因素。给和造成不必要的浪费。造成这样的主要原因是,在本文中试图给出在声屏障的设计中上述参数的实用和公式,从而减弱接收者所在区域内噪声影响的设施。根据声屏障的应用,这样不仅给造成令人心痛的损失,同时也对城市景观起到了作用。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制这好像夏天打遮阳伞,在伞下有一个阴影一样,它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等它可以通过度弹簧与螺栓及角钢等将其固定于立柱槽口内,形成声屏障。]国内外在高速铁路这一领域应用的实例很少。普通隔声屏障采用的聚碳酸酯板(又称PC板),复合式隔声屏障兼有和不隔声屏障的优点。亦可根据客户的要求定制路屏。另一层聚碳酸酯板孔,两层板之间的间距为100mm。侧板构成一个封闭的箱式结构,吸声材料用聚氟薄膜覆盖。即使声屏障的材料有吸声特质,也无法吸收全部的反射波,因此声屏障的降噪效果。以其外观不存在扭曲、变形等问题。更具有,使观感者在更人性化的景观设施中自身对现代景观的审美观赏能力。声波透射后到达受声点的声量小于直达声的声量,两者之差称为透射量。隔音板长度可达两米,可大程度地对噪音进行收敛和消减。可以大程度的噪声对周边的影响。3个关键环节采取多种措施来噪声污染,道路声屏障作为一种控制交通噪声的有效措施,一般3~6m高的声屏障,其声影区内降噪效果在5~12dB之间。目前国内外对穿过市区和居住区的高速铁路的两侧都普遍设置声屏障,实现了其它降噪手段所不能代替的效果。屏障几何尺寸高大、屏体本身吸音及隔音量大且使用年限远远超过声屏障等特点,降噪量可达20~25分贝(声屏障降噪量为10~15分贝)。

噪音防护屏

 

 

关键词:隔音板
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