安徽小区隔声屏 安庆声屏障多少钱一平
封闭式声屏障顶部用聚碳酸酯板来隔音；侧面是金属吸声隔声复合板，车流经过的声音会被吸附、减弱；路面也采用具备吸声降噪功能的特殊材料。另外，还通过减缓道路坡度、适当控制车速等措施控制声源，进一步降低噪声。在没有设置声屏障前综合噪声将达到70多分贝，建了以后会减少25-30分贝。这样隧道里发出的交通噪声远低于小区现有噪声。
这种屏障在国外很流行
城市的高层建筑物矗立在道路两侧，会形成一个城市“峡谷”。因此，采用直立式、半封闭式的声屏障效果并不理想，而全封闭式声屏障则能更好地控制噪声。在日本、加拿大等国，现已广泛应用全封闭式声屏障。
在温州之前，北京、南京已开始使用全封闭声屏障。2003年，南京市惠民三期跨线桥上安装了道路全封闭型声屏障，居民反映很好。
北京则把全封闭式声屏障广泛应用在了地铁中。如去年下半年，北京地铁5号线部分路段补装了全封闭式声屏障，20余栋楼房的居民不再受噪声干扰。
公路声屏障的 减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于 声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，公路声屏障对高频声可降低l0—15dB。公路声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的 距离设计，公路屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使公路声屏障的减噪效果较好，应尽量使公路声屏障靠近声源或接收点。
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声屏障
