空气加热器
冬季来临取暖就成了我们大的问题，那么选择合适的取暖方式就尤为重要
首先来看下可以怎么加热：翅片管加热器，控温加热器，风管加热器，液体加热器，感应加热器，风管电加热器，空气电加热器，加热器，防爆加热器，高频加热，导热油炉加热器，风道电加热器，恒温加热器，风道加热器，电加热设备，油加热器，蒸汽加热器，电热蒸汽发生器，管道电加热器，电加热，室内加热器，柴油加热器，电磁加热器，电磁感应加热器，高频加热机，电加热锅炉，电加热器，导热油加热器，导热油电加热器，电热器，管道加热器，加热棒，汽车加热器，加热器，空气加电热器，感应加热，电暖器，风道式空气电加热器，加热器电热管，电磁加热器，铸铝电加热器，高频加热器，恒温加热台，加温器，氮气电加热器，翅片管加热器，氮气加热器，控温加热器，风管加热器，加热装置，加热设备，液体加热器等等许多都是可以用来加热的，那么我们的选择就尤为重要
在空调过程中加热空气有两种情况：*种是在空气被水处理前进行加热，一般在冬季气温偏低的情况下使用，通常称为*次加热或预热。其目的是提高新风的焓值及降低湿度，增加室外空气在废水室内的加湿能力，以提高新风百分比，满足卫生的要求。所使用的加热器即称为预热器，其位置设置在新风小室出风端。第二种是在空气被水处理后进行加热，通常称为第二次加热或再热。其目的主要是补偿车间热量的不足。所使用的加热器即称为再热器，一般设置在喷水室挡水板之后。预热器与再热器虽然都是用来加热空气用的，但它们的作用是不*相同的，二者不可混淆和替代，否则车间空气状态就会发生改变。
空气加热器
