GQ47H轨道球阀的阀芯是通过机械收缩动作拉离阀座，阀芯旋转时不接触阀座，做无磨擦传动，当阀门关闭时，靠机械增压来密封，这意味着可以使用经济的驱动装置，同时能保证有足够的驱动器推力来 开关阀门。
产品特点：
1、启闭无摩擦。这一功能完*了传统阀门因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。
2、上装式结构。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修。能有效减少装置停车，降低生产成本。
3、单阀座设计。消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。
4、低扭矩设计。特殊结构设计的阀杆，只需配一个小手轮阀门就能轻松启闭。
5、楔形密封结构。阀门是靠阀杆提供的机械力，将球楔压到阀座上而密封。使阀门的密封性能不受管线压差变化的影响，在各种工况下密封性能都有可靠保证。
6、密封面的自清结构。当球体倾离阀座时，管线中的流体会沿球体密封面成360°均匀通过。不仅消除了高速流体对阀座局部的冲刷，也冲走了密封面上的聚积物，达到自清洁的目的。
工作原理：
轨道球阀处于全关位置时逆时针转动手轮，在阀杆螺母与止推轴承的配合下，阀杆开始上升，并带动球体开始旋转，。连续转动手轮，阀杆会在向上升的同时带动球体趋向阀座。轨道硬密封球阀将要开启时，阀杆上的精密螺旋曲线槽轨道与嵌于其中的导向销相互作用带动球体在与阀座密封面*无摩擦的情况下不停地按逆时针方向转动。继续转动手轮，当阀杆升到极限位置时，此时球也已随阀杆倒转了90°，阀门已处于全开位置。
技术规范：
设计依据 | GB | API |
结构长度 | JB/T 7745 | ANSI B16.10 |
连接法兰 | GB/T 9113 | ANSI B16.5 |
对焊端 | GB/T 12224 | MSS SP 44 |
检验和试验 | JB/T 9092 | SPI 598 |
零件名称及材质：
主要型号 | 零件名称 | 材质 | |||
| FGQ47Y H FGQ47Y H
| 阀体、阀盖 | WCB | ZG1Cr5Mo | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
球体 | |||||
阀杆 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | |
密封面 | 硬质合金 合金钢 | ||||
导向销 | 2Cr13 40CrMn | ||||
阀杆螺母 | 铸锰黄铜 | ||||
螺栓 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | |||
螺母 | 35 45 | ||||
填料 | 柔性石墨环PTFE | ||||
垫片 | 柔性石墨缠绕垫 柔性石墨复合垫 | ||||
手轮 | 可锻铸铁 | ||||
性能规范：
压力等级 | 试验压力 | 适用环境 | |
壳体试验 | 密封试验 | ||
1.6 | 2.4 | 1.76 | 易燃、易爆、 |
2.5 | 3.75 | 2.75 | |
4.0 | 6.0 | 4.4 | |
6.4 | 9.6 | 7.04 | |
CLASS150 | 2.94 | 2.2 | |
CLASS300 | 7.5 | 5.5 | |
CLASS600 | 16.0 | 11.0 | |
适用温度 | -190～≤550℃ | ||
适用介质 | 水、油、天然气及各种软性介质与悬浮液等 | ||
驱动方式 | 气动、手动、电动 | ||
GQ47H轨道球阀执行标准
结构长度：JB/T7745 GB/T12221
连接法兰：GB/T9113 JB/79 HG20592
对焊端：GB/T12224
检验和试验：JB/T9092
驱动方式： 手动,电动,气动 连接形式： 法兰
结构形式： 轨道式 密封结构： 硬密封,软密封
压力范围： 1.6MPa-16.0MPa 公称通径： DN25-700
常用材质： 铸钢,锻钢,不锈钢等 铭牌： 宗力品牌
