焊接抽气止回阀安装和保养：
1．在安装前要清洗阀门内脏的污垢与灰尘，以确保使用效果。
2．本阀安装方向依介质流向与阀体箭头*，法兰尺寸JB/T79-94标准。
3．管道进行强度试验时，应将阀门打开。
4．本厂产品出厂前经严格试验合格，请勿随意拧动产品各部位的部件。
5．阀门如长时间库存时，应注意保存在干燥的仓库内，并定期做好防锈工作。
主要技术参数
公称通径（mm） | 100～1600 | |||||
公称压力（MPa） | 0.6 | 1.0 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | |
试验压力 | 强度试验 | 0.9 | 1.5 | 2.4 | 3.75 | 6.0 |
密封试验 | 0.66 | 1.1 | 1.76 | 2.75 | 4.4 | |
气压密封试验 | 0.6 | |||||
适用介质 | 水、蒸汽、煤气 | |||||
适用温度（℃） | 软密封：≤80℃；C碳素钢-29-425℃； I合金钢-29-530℃；P 铬镍钛钢与R铬镍钼钛钢-196-600℃ 阀门使用性能要求 | |||||
1．采用独立的逆止阀和辅助气动关闭装置相结合的结构型式（气源用户自备），当汽轮机开始工作时，控制系统装置中的气源通过电磁换向阀进入助关气缸的下腔，推动助关气缸活塞向上移动，压缩弹簧并使弹簧蓄能，阀板在管路介质的推动下开启。当系统故障时，管路介质压力降底，阀板在自身重力的作用下关闭，此时控制系统供气电磁换向阀接受信号气源换向，使气体进入助关气缸的上腔，与弹簧一起推动气缸活塞向下移动，帮助阀板以较快的速度关闭，阀门在阀板关闭后从辅助动力装置获得一定锁闭阀板力，以防管路系统蒸汽和冷嶷水倒流，保护汽轮机等主要设备。
2．阀门执行机构采用气开式，一旦电磁换向阀接受信号气源换向，执行机构弹簧和电磁换向阀气源能使阀门迅速关闭，关闭时间0.5~1秒。
3．辅助动力装置的安装不影响阀门的可靠性，一旦辅助动力装置故障，阀门仍可利用阀碟和阀板自重和反向汽流作用下自行关闭。
4．阀门设置开启和关闭位置开关，并能远传到运行集控室便于运行人员及时了解阀门所处状态，还设置就地机械阀位指示。
5．阀门执行机构在断电、断气、断信号时处于关闭状态。
6.控制箱设就地和远程控制，当选择就地控制时，操作开阀与关阀按扭可控制阀门开闭，或在接收到故障信号时蜂鸣报警响阀门关闭，在系统故障恢复正常后需手动操作阀门开闭。当选择远程控制时如需开闭阀门当控制箱接收到开闭信号或故障信号后阀门自动开闭，无需人工操作。
7. 供货范围：每个阀门带执行机构、手动试验球阀、气源处理三联件（带压力表式）、电磁阀、快排阀、限位开关、就地操作控制箱。
焊接抽气止回阀
路系统及工作原理：
1、动作原理：气源来自压缩空气(气源压力0.5~0.7MPa)经过球阀进入二联件处理，再进入二位三通电磁阀(常闭式)，后经过快排阀进入进气缸进气口，抽气紧急保护阀打开。手动换向阀为运行中试验阀门灵活性用。抽气紧急保护阀关闭时，电磁阀断电而关闭，切断气源，快排阀启动，排出气缸下腔空气，抽气紧急保护阀快速关闭。
2、调整：为了使抽气紧急保护阀顺利打开和稳定运行，并能够快速关闭，大口径抽气紧急保护阀配有重锤，位置可调整，出厂前位置基本调好(见刻线标志)，运行前可根据情况稍做调整。
3、如果抽气紧急保护阀不能全开，拧松定位螺钉，把重锤沿重锤杆向外移，每次约移10mm，然后拧紧定位螺钉，再进行动作试验，至抽气紧急保护阀全开为止(初始调整时，允许用手扳动重锤杆，帮助抽气紧急保护阀动作)。
4、如果抽气紧急保护阀关闭速度太慢，可把重锤沿重锤杆向内移动，但应注意不得影响抽气紧急保护阀全开启。
5、气缸工作压力按0.5~0.7MPa设计，系统气源压力过低时，亦可造成抽气紧急保护阀不能全开启，应适当增加气源压力。
6、用户尽量不要调整气缸位置,确需调整应与制造厂。
7、一般抽气紧急保护阀动作数次即可完成调整，确认阀门可以全开，关闭时间满足需要，转动部件无卡滞现象。调定重锤位置，拧紧定位螺钉，做好标记，调整完毕。
