蓄热式燃烧炉RTO原理：
• 浓缩转轮分为处理区，再生区和冷却区，浓缩转轮在各个区内连续运转。
• 含有VOC的被处理空气通过过滤器后，送到浓缩转轮的处理区。在处理区VOC被吸附除去，被净 化的空气从处理区间排出
• 吸附于浓缩转轮的VOC，在再生区经热风处理被脱附，浓缩（5~20倍程度）。
• 浓缩转轮在冷却区被冷却，经过冷却区的空气，再经加热后作为再生空气使用，达到节能效果。
(RTO)蓄热式废气焚烧炉适用废气
● 使用有机废气种类：烷烃、烯烃、、醇类、酮类、醚类、酯类、芳烃、苯类等碳氢化合物有机废气。
●有机物低浓度(同时满足低于25%LFL)、大风量
● 废气中含有多种有机成分、或有机成分经常发生变化
● 含有容易使催化剂中毒或活性衰退成分的废气
● 不适用于含有较多硅树脂废气
适用于下列有机废气的治理：
大风量、低浓度；同一生产线上，因产品不同，废气成分经常发生变化；
废气中含有使催化剂中毒或活性衰退的成分（例水银，铅，锡，锌等的金属蒸气和磷，磷化物，砷等的存在，随着时间的增加，覆盖在催化剂表面，使催化剂失去活性；卤素和多量的水蒸气的存在，会使催化剂暂时失去活性。）；
对RTO系统设计来讲，其优化设计目标是提高VOC去除率和热利用效率。影响VOC去除率的主要因素是 “三T”，即氧化温度（Temperature）、停留时间(Time)及混合程度(Turbulence)。影响热效率的因素是：气流速度、蓄热介质、蓄热介质体积和几何结构等。
当蓄热式燃烧炉RTO设备还没达到处理状态或停运时，废气可暂时通过旁通进入烟囱排放。
为了环保节能，在蓄热式焚烧炉RTO尾部可设置换热器，进行余热利用。
